油缸下支座总成制造技术

技术编号:8250324 阅读:125 留言:0更新日期:2013-01-25 10:14
本实用新型专利技术公开了一种油缸下支座总成,其特征在于,在侧固定板的上方设有上固定板,两安装吊耳的一端分别与上固定板的上端面两侧连接,销轴穿插在两安装吊耳的另一端,在销轴的一端设有垫圈和开口销。通过以上设置,本实用新型专利技术采用钢板焊接,使用在油缸与车架的连接中,给整车带来质量保障。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油缸与车架的连接装置,具体说是一种油缸与车架连接的下支座总成。
技术介绍
目前自卸货车的油缸与车架连接部件,是用铸造成型,难以保证铸造质量,不可避免的存在沙眼、气孔等铸造缺陷,在使用过程中会造成断裂,给整车带来质量隐患。
技术实现思路
本技术的目的便是提供一种油缸与车架连接的油缸下支座总成。为实现上述目的,本技术在侧固定板的上方设有上固定板,两安装吊耳的一端分别与上固定板的上端面两侧连接,销轴穿插在两安装吊耳的另一端,在销轴的一端设有垫圈和开口销。通过以上设置,本技术采用钢板焊接,使用在油缸与车架的连接中,避免了以前传统铸造支座的缺陷,在使用过程中不会造成断裂,给整车带来质量保障。本技术在使用过程中更加的安全可靠。附图说明现结合附图对本技术做进一步说明。图I本技术的结构示意图。图2本技术的俯视图。图中1、侧固定板,2、上固定板,3、安装吊耳,4、销轴,5、垫圈,6、开口销。具体实施方式如图I、2所示,本技术在侧固定板I的上方设有上固定板2,两安装吊耳3的一端分别与上固定板2的上端面两侧连接,销轴4穿插在两安装吊耳3的另一端,在销轴4的一端设有垫圈5和开口销6。通过以上设置,本技术的侧固定板I和上固定板2与车架连接,安装吊耳3通过销轴4与油缸的铰轴连接。权利要求1.油缸下支座总成,其特征在于在侧固定板的上方设有上固定板,两安装吊耳的一端分别与上固定板的上端面两侧连接,销轴穿插在两安装吊耳的另一端,在销轴的一端设有垫圈和开口销。专利摘要本技术公开了一种油缸下支座总成,其特征在于,在侧固定板的上方设有上固定板,两安装吊耳的一端分别与上固定板的上端面两侧连接,销轴穿插在两安装吊耳的另一端,在销轴的一端设有垫圈和开口销。通过以上设置,本技术采用钢板焊接,使用在油缸与车架的连接中,给整车带来质量保障。文档编号B60P1/16GK202686072SQ201220304400公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日专利技术者韩相森, 王瑞林, 沈洪强 申请人:山东瀚得液压机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
油缸下支座总成,其特征在于:在侧固定板的上方设有上固定板,两安装吊耳的一端分别与上固定板的上端面两侧连接,销轴穿插在两安装吊耳的另一端,在销轴的一端设有垫圈和开口销。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩相森王瑞林沈洪强
申请(专利权)人:山东瀚得液压机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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