【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车发动机真空泵的模具。
技术介绍
目前，汽车发动机真空泵是通过浇筑而成的，因为真空泵形状复杂，壁厚悬殊大，浇筑时，铝液从型腔的下方高速注入，需远离内浇口的壁厚区，型腔的厚壁区域为最后凝固部分，但是铝液补偿困难，浇筑后的真空泵的表面往往会形成气泡，造成缩孔不良，导致产品不合格。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、浇筑效率高、产品·合格率高的用于汽车发动机真空泵的模具。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种用于汽车发动机真空泵的模具，包括动模模具和定模模具，动模模具和定模模具的下表面设有凹槽，动模模具和定模模具的上表面设有固定孔，动模模具中设有真空泵正面形状的动模型腔，动模型腔的进口处设有动模支流道，定模模具中设有真空泵反面形状的定模型腔，定模型腔的进口处设有定模支流道，定模支流道下方连通有定模主流道，定模主流道的出口设置在所述定模模具的凹槽上。本技术与现有技术相比具有以下优点在型腔的进口处增设了辅助浇道，对壁厚处提前充填补缩，使产品可以同时凝固，浇筑后的真空泵的表面光滑，提高了产品的质量。附图说明图I为本技术动模模具的结构示意图；图2为本技术定模模具的结构示意图；图中标号1_动模模具、2-定模模具、3-凹槽、4-固定孔、5-动模型腔、6_动模支流道、7-定模型腔、8-定模支流道、9-定模主流道。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。如图I和图2示出了本技术用于汽车发动机真空泵的模具的一种实施方式，包括动模模具I...
【技术保护点】
一种用于汽车发动机真空泵的模具，包括动模模具（1）和定模模具（2），其特征在于：所述动模模具（1）和所述定模模具（2）的下表面设有凹槽（3），所述动模模具（1）和所述定模模具（2）的上表面设有固定孔（4），所述动模模具（1）中设有真空泵正面形状的动模型腔（5），所述动模型腔（5）的进口处设有动模支流道（6），所述定模模具（2）中设有真空泵反面形状的定模型腔（7），所述定模型腔（7）的进口处设有定模支流道（8），所述定模支流道（8）下方连通有定模主流道（9），所述定模主流道（9）的出口设置在所述定模模具（2）的凹槽（3）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：斯有才，
申请(专利权)人：雄邦压铸南通有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。