【技术实现步骤摘要】
本技术属于载重汽车底盘部件。
技术介绍
汽车平衡悬架钢板弹簧座衬套是载重汽车底盘上的重要部件，其外形为中空圆柱体，结构是管状钢骨架外敷橡胶，由于橡胶与钢骨架之间只是简单的包裹组合，因此其强度、抗冲击力及缓冲效果不好，在使用中常会出现破损、变形、脱位现象，一般使用寿命仅为3000—5000公里，成为汽车上的易损部件，严重影响了汽车质量。
技术实现思路
本技术的目在于提供一种结构合理、使用寿命长的汽车平衡悬架钢板弹簧座衬套，本技术的技术方案如附图所示，包括一个由钢板制成的筒状骨架，筒状骨架的纵向上有一个开口，筒状骨架外包裹橡胶层，其特征在于在筒状骨架内外包裹一层工程塑料增强层，再在工程塑料增强层外包裹硫化一层橡胶。本技术的工程塑料增强层提高了衬套的强度，增强了衬套的承载和减振作用，一方面减弱了外力对橡胶层的破坏力，另一方面也减少了钢板对橡胶层的反作用力，有效地延长了橡胶层的使用寿命，本技术与现有技术相比可提高使用寿命3— 5倍。附图说明图I为本技术剖视图；图2为图IA — A剖面图。图例1、钢骨架，2、工程塑料增强层，3、橡胶层。具体实施方式钢骨架由两个厚度为5毫米的45 #半圆形钢板组成筒状，筒壁上的竖直开口宽20毫米，用注塑的方法在钢骨架上包裹一层尼龙增强层，工程塑料增强层厚2毫米，再在工程塑料增强层外硫化橡胶层，橡胶层厚5毫米，橡胶层使两个半圆形钢板连接在一起。权利要求1.汽车平衡悬架钢板弹簧座衬套，包括一个由钢板制成的筒状骨架，筒状骨架的纵向 上有一个开口，筒状骨架外包裹橡胶层，其特征在于在筒状骨架内外包裹一层工程塑料增强层，再在工程 塑料增强层外包裹硫...
【技术保护点】
汽车平衡悬架钢板弹簧座衬套，包括一个由钢板制成的筒状骨架，筒状骨架的纵向上有一个开口，筒状骨架外包裹橡胶层，其特征在于在筒状骨架内外包裹一层工程塑料增强层，再在工程塑料增强层外包裹硫化一层橡胶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘天云，刘蕴博，周宇飞，吴小涛，马文松，滕腾，吴志勇，高永久，赵洪月，
申请(专利权)人：刘天云，
类型：实用新型
国别省市：
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