【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种钢板弹簧衬套总成，更具体的说涉及一种钢板弹簧弹性混合型衬套总成。
技术介绍
随着卡车技术的不断发展，客户对整车平顺性、操纵稳定性要求不断的提高，轻卡悬架已经不再只是注重车辆的承载性，悬架系统零件也在不断的发展，老式的钢板弹簧衬套为钢基铜背双金属材料，需添加黄油作为润滑脂，不能提供其他功能，且可靠性差。目前市场采用的新型衬套，材料主要采用聚氨酯、橡胶、及橡胶与钢管混合结构等，3吨以下的轻卡多采用聚氨酯衬套，3飞吨轻卡主流采用橡胶、铁混合结构衬套，但这ー类的新型衬套可靠性差强人意更不具有吸震、降噪功能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种钢板弹簧弹性混合型衬套总成，降低震动和噪音，提高钢板弹簧和板簧销寿命。本技术的钢板弹簧弹性混合型衬套总成，包括轴管和一对套于轴管两端的护套总成，护套总成包括外护套和内护套总成，外护套装配在轴管与内护套总成之间，外护套和内护套总成一端均有圆形端面，外护套圆形内端面与内护套总成圆形外端面贴合，护套总成圆形端面位于外侧并与轴管端面齐平。前述的钢板弹簧弹性混合型衬套总成，内护套总成径向外周均匀分布半...
【技术保护点】
钢板弹簧弹性混合型衬套总成，其特征在于，它包含轴管和一对套于所述轴管两端的护套总成，所述护套总成包括外护套和内护套总成，所述外护套装配在所述轴管与内护套总成之间，所述外护套和内护套总成的一端均有沿径向突出圆形端面，所述外护套圆形端面内侧与所述内护套总成圆形端面外侧贴合构成护套总成圆形端面，所述护套总成圆形端面的外侧并与所述轴管端面齐平。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王森，井广红，张开，尹春华，孙洪伟，
申请(专利权)人：南京依维柯汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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