【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，尤其是涉及一种用于汽车中悬架钢板弹簧卷耳的衬套。
技术介绍
传统的用于汽车中悬架钢板弹簧卷耳的衬套多为钢套或双金属套，不仅故障率高，且钢套或双金属套与其它零部件刚性连接后震动加强且噪声高，影响驾乘舒适性，同时衬套的使用寿命低。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的 一个目的在于提出用于汽车中悬架钢板弹簧卷耳的衬套，所述衬套故障率低，使用寿命长。根据本技术的用于汽车中悬架钢板弹簧卷耳的衬套，包括套管；硫化体，所述硫化体为中空柱体且套设在所述套管外，所述硫化体从外向内依次包括硫化成一体的外套、第一橡胶层、内衬管和第二橡胶层，所述第一橡胶层设在所述外套和所述内衬管之间，所述第二橡胶层设在所述内衬管和所述套管之间。根据本技术的用于汽车中悬架钢板弹簧卷耳的衬套，通过设置硫化体，使衬套与其它零部件之间刚性支撑同时柔性连接，且硫化体中的第一橡胶层和第二橡胶层与套管共同承担衬套在使用过程中受到的各种力与力矩，提高了衬套的使用寿命，同时第一橡胶层和第二橡胶层还能吸收震动，减小噪音，提高了行车舒适性。另外，根据本技术的用于汽车...
【技术保护点】
一种用于汽车中悬架钢板弹簧卷耳的衬套，其特征在于，包括：套管；硫化体，所述硫化体为中空柱体且套设在所述套管外，所述硫化体从外向内依次包括硫化成一体的外套、第一橡胶层、内衬管和第二橡胶层，所述第一橡胶层设在所述外套和所述内衬管之间，所述第二橡胶层设在所述内衬管和所述套管之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐廷香，马元良，李建锋，许桂忠，董绍裘，邵常欣，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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