离合器装置制造方法及图纸

提供一种能够稳定地将动力从发动机传递至变速箱的离合器装置。该离合器装置（1)，其包括输入旋转体（10)、第1压板（39)、第2压板（49)、第1离合器盘组件（5)、第2离合器盘组件（6)、旋转支撑机构（11)、支撑机构（13)、轴向移动限制机构（12)。支撑机构（13)支撑第1离合器盘组件（5)并将第1离合器盘组件（5)连接在第1输入轴（91)上，轴向移动限制机构（12)支撑旋转支撑机构（11)及第2离合器盘组件（6)并将旋转支撑机构（11)及第2离合器盘组件（6)连接在第2输入轴（92)上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种离合器装置，该离合器装置用于从发动机或电机等动力源向具有第I输入轴及第2输入轴的变速箱传递动力。
技术介绍
作为自动进行车辆变速的手段，已知有自动变速器(AT)。近几年，例如扭矩变换器、多个行星齿轮及离合器的组合成为AT的主流。但是，由于AT例如扭矩变换器是通过流体传递动力，与直接机械连接输入侧与输出侧，并传递扭矩的手动变速器(MT)相比，动力传递效率低。因此，AT具有减轻驾驶员劳力的优点的同时，具有增加车辆油耗的缺点。于是，近几年提出了确保MT的传递效率的同时不需要离合器操作作为目的自动变速器(AMT) (例如，参照专利文献I)。这种自动变速器中，能够自动进行MT的离合器操作及变速箱的变速操作，能够确保与原有MT相同的传递效率，且不需要离合器操作。专利文献专利文献I :特开2002-174262号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题专利文献I所述的离合器装置，其主要具有包含一对飞轮的壳部件、配置在一对飞轮之间的一对压板、以及分别被一对压板按压的一对离合器盘。这种双离合器装置，通过向变速箱传递动力所需的轴，将来自发动机的动力传递至变速箱。在这里，向变速箱传递本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中哲，冨田雄亮，
申请(专利权)人：株式会社艾科赛迪，
类型：
国别省市：