本发明专利技术属于机动车逃生设备技术领域，涉及一种快速击碎机动车门窗玻璃的逃生装置，圆柱状按钮盖的顶部为弧形状，便于手动按压时省力，按钮盖的下侧面中心处制有立柱，立柱的顶端处固定制有尖锥，按钮盖、立柱和尖锥为同种钢质材料的一体式结构；安装座为台式形状，上侧面中心处制有凹腔，按钮盖上的立柱和尖锥嵌入凹腔中，按钮盖和安装座之间抽拉式结构制有安全销，便于稳固和锁定按钮盖；安装座的下侧面为光滑的平面，通过粘接胶层固定粘贴在拟击碎的钢化玻璃上；使用时拉出安全销，用力按压按钮盖即可使尖锥击碎钢化玻璃实现逃生；其结构简单，原理可靠，成本低，安全性能好，安装使用方便，适应于流动车辆的钢化玻璃场合使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机动车逃生设备
，涉及一种机动车玻璃破碎工具，特别是一种快速击碎机动车门窗玻璃的逃生装置，用于机动车辆和建筑物玻璃场合，当发生紧急事故时，能方便快速的打破玻璃实现逃生。
技术介绍
长期以来，车辆安全始终是人们关心和重视的话题，在事故发生的时刻是否能顺利从车厢内逃出，却可能关系着乘客的生死存亡。2011年的温州动车脱轨事故，就有安全锤砸不开车窗玻璃的教训，一些幸运的乘客是从断裂的车厢中间逃出才得以逃生。2012年北京暴雨，一位被水淹没的司机硬是因为砸不开自己的车窗玻璃，无法从车内逃生而失去生命。这些几乎家喻户晓的惨剧，都关系到逃生的问题，使用什么样的工具砸碎车窗玻璃，更是在这几起事故后，让人们掀起讨论的热潮，有人还使用不同的工具，比如高跟鞋、头靠、羊角锤、安全锤来做砸碎玻璃的实验，而结果都差强人意，关键时候都不能发挥出快速和方便的效果来。目前，越来越多的车辆使用高档的钢化玻璃，强度很高，现有的安全锤非常难敲破，而车辆上配备的普通安全锤被盗或本身的质量不能保证的情况时有发生。在这种关系人们生命安全的背景下，为司机和乘客提供一种安装使用方便的破窗逃生工具，势在必行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的缺点，寻求设计制备一种快速击碎机动车门窗玻璃的逃生装置，在车辆突发事故的时候，能实现使车上人员快速打破机动车门窗玻璃而逃生；该装置由安装到吸盘上的一个坚硬的按钮和安装座组合而成，使用丙烯酸泡绵胶带将逃生按钮固定到车厢内方便逃生的车窗上，按钮的尖锥由钢质材料制作，外形和硬度可使任何人都能简单和安全的打破各种安全玻璃，提高车辆的安全系数。为了实现上述目的，本专利技术的主体结构包括按钮盖、尖锥、安装座、安全销、粘接胶层、钢化玻璃、立柱和凹腔；一体式结构的圆柱状按钮盖的顶部为弧形状，便于手动按压时省力，按钮盖的下侧面中心处制有立柱，立柱的顶端处固定制有尖锥，按钮盖、立柱和尖锥为同种钢质材料的一体式结构；一体式结构的安装座为台式形状，安装座的上侧面中心处制有凹腔，按钮盖上的立柱和尖锥嵌入凹腔中，按钮盖和安装座之间抽拉式结构制有安全销，便于稳固和锁定按钮盖；安装座的下侧面为光滑的平面，通过粘接胶层固定粘贴在拟击碎的钢化玻璃上；使用时，拉出安全销，用手力按压按钮盖，即可使尖锥击碎钢化玻璃，实现逃生功效。本专利技术的几何形状酒瓶盖大小，安装在各式各样的门窗玻璃上，主体结构包括安装座、带坚硬尖锥的按钮盖和安全销三个功能部分组成；安装后不使用的情况下，有安全销的防护，安装座和按钮盖不会贴合到一起，不会出现无意将玻璃打碎的情况，即使在不小心碰到时都不用担心这个按钮盖会将玻璃击碎；在应急情况下，拉开安全销，按钮盖才会处于激发状态；使用时需要的按压力量较小，紧急情况下，老人和稍大点的孩子都能使用，平时安装在车窗玻璃上备用。本专利技术与现有技术相比，其结构简单，原理可靠，制备成本低，安全性能好，安装使用方便，利于在各种玻璃上使用，特别适应于流动车辆的钢化玻璃场合使用。附图说明图I为本专利技术的主体结构原理示意图。图2为本专利技术的按钮盖结构原理示意图。图3为本专利技术的安装座结构原理示意图。具体实施例方式下面通过实施例并结合附图作进一步描述。·实施例本实施例的主体结构包括按钮盖I、尖锥2、安装座3、安全销4、粘接胶层5、钢化玻璃6、立柱7和凹腔8 ;—体式结构的圆柱状按钮盖I的顶部为弧形状，便于手动按压时省力，按钮盖I的下侧面中心处制有立柱7，立柱7的顶端处固定制有尖锥2，按钮盖I、立柱7和尖锥2为同种钢质材料的一体式结构；一体式结构的安装座3为台式形状，安装座3的上侧面中心处制有凹腔8，按钮盖I上的立柱7和尖锥2嵌入凹腔8中，按钮盖I和安装座3之间抽拉式结构制有安全销4，便于稳固和锁定按钮盖I ;安装座3的下侧面为光滑的平面，通过粘接胶层5固定粘贴在拟击碎的钢化玻璃6上；使用时，拉出安全销4，用手力按压按钮盖1，即可使尖锥2击碎钢化玻璃6，实现逃生功效。本实施例使用的粘贴胶层丙烯酸泡绵胶带，粘贴式固定在玻璃上，根据玻璃结构的不同，分三种款式一是外径30mm,安装高度25mm的按钮盖,可打破5mm厚的玻璃，小汽车和普通客车安全玻璃都可轻松打破；使用时，先像扯断灭火器保险销一样，扯掉固定在安装座和按钮盖组合件中间的塑料安全销，使装置处于可操作状态；对准按钮盖，使用手掌，用大于5公斤的力快速推动按钮盖，内藏的尖锥会瞬间冲击玻璃并将玻璃击碎；然后用手将已经破碎的玻璃从车内推出，人员即可逃生；第二款是外径40mm，安装高度25mm的按钮盖，可打破8mm厚的玻璃，在安全强度要求高的车辆上安装这种款式的装置，在突发事故的时候，使用这种装置，可方便快速的打破玻璃，顺利逃生；第三款是外径40mm，安装高度44mm的按钮盖，可打破两层的钢化玻璃(例如4_玻璃、8mm空气层、4_玻璃的安全玻璃)，这种按钮盖对于火车等安装了双层安全玻璃的车辆来说，非常实用，能一次击穿两层玻璃，使乘客推开车窗逃生。权利要求1.一种快速击碎机动车门窗玻璃的逃生装置，其特征在于包括按钮盖、尖锥、安装座、安全销、粘接胶层、钢化玻璃、立柱和凹腔；一体式结构的圆柱状按钮盖的顶部为弧形状，便于手动按压时省力，按钮盖的下侧面中心处制有立柱，立柱的顶端处固定制有尖锥，按钮盖、立柱和尖锥为同种钢质材料的一体式结构；一体式结构的安装座为台式形状，安装座的上侧面中心处制有凹腔，按钮盖上的立柱和尖锥嵌入凹腔中，按钮盖和安装座之间抽拉式结构制有安全销，便于稳固和锁定按钮盖；安装座的下侧面为光滑的平面，通过粘接胶层固定粘贴在拟击碎的钢化玻璃上；使用时拉出安全销，用手力按压按钮盖，使尖锥击碎钢化玻璃实现逃生。2.根据权利要求I所述的快速击碎机动车门窗玻璃的逃生装置，其特征在于包括安装座、带坚硬尖锥的按钮盖和安全销三个功能部分组成；安装后不使用的情况下，有安全销的防护，安装座和按钮盖不会贴合到一起，不会出现无意将玻璃打碎的情况，即使在不小心碰到时都不用担心这个按钮盖会将玻璃击碎；在应急情况下，拉开安全销，按钮盖才会处于激发状态；使用时需要的按压力量较小，紧急情况下，老人和稍大点的孩子都能使用，平时安装在车窗玻璃上备用。全文摘要本专利技术属于机动车逃生设备
，涉及一种快速击碎机动车门窗玻璃的逃生装置，圆柱状按钮盖的顶部为弧形状，便于手动按压时省力，按钮盖的下侧面中心处制有立柱，立柱的顶端处固定制有尖锥，按钮盖、立柱和尖锥为同种钢质材料的一体式结构；安装座为台式形状，上侧面中心处制有凹腔，按钮盖上的立柱和尖锥嵌入凹腔中，按钮盖和安装座之间抽拉式结构制有安全销，便于稳固和锁定按钮盖；安装座的下侧面为光滑的平面，通过粘接胶层固定粘贴在拟击碎的钢化玻璃上；使用时拉出安全销，用力按压按钮盖即可使尖锥击碎钢化玻璃实现逃生；其结构简单，原理可靠，成本低，安全性能好，安装使用方便，适应于流动车辆的钢化玻璃场合使用。文档编号B60R21/02GK102874200SQ20121038969公开日2013年1月16日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日专利技术者李送军, 蔡亦文 申请人:青岛欧特美股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种快速击碎机动车门窗玻璃的逃生装置，其特征在于包括按钮盖、尖锥、安装座、安全销、粘接胶层、钢化玻璃、立柱和凹腔；一体式结构的圆柱状按钮盖的顶部为弧形状，便于手动按压时省力，按钮盖的下侧面中心处制有立柱，立柱的顶端处固定制有尖锥，按钮盖、立柱和尖锥为同种钢质材料的一体式结构；一体式结构的安装座为台式形状，安装座的上侧面中心处制有凹腔，按钮盖上的立柱和尖锥嵌入凹腔中，按钮盖和安装座之间抽拉式结构制有安全销，便于稳固和锁定按钮盖；安装座的下侧面为光滑的平面，通过粘接胶层固定粘贴在拟击碎的钢化玻璃上；使用时拉出安全销，用手力按压按钮盖，使尖锥击碎钢化玻璃实现逃生。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李送军，蔡亦文，
申请(专利权)人：青岛欧特美股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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