门窗挡锁装置制造方法及图纸

本发明专利技术是一种门窗挡锁装置，包括锁壳体及底盖之间组设有号码锁装置及穿设有锁杆；借由号码锁装置包括数个号码轮组、一轮轴以及一弹簧等结构组合，而达到具有限位或释放锁杆的操作，使锁杆进行向外凸伸展开或是向内收回；借此结构操作提供高楼层的外墙门窗轨道上安装以挡止门窗因开启幅度过大的安全性使用，而不用额外携带钥匙就可操作使用，避免因为遗失钥匙造成使用上的不便与困扰，并透过减少消费者在携带钥匙上的使用负担，使市场接受度相对提高，且进一步避免消费者花钱打新钥匙的无谓花费，兼具使用上经济效益的多重进步性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及门窗挡锁装置的
，尤其涉及一种具有可变号码锁功能的门窗挡锁装置创新结构。
技术介绍
一般铝门窗大都包括有一外框与至少两片门体组成，外框具有一底框设有平行的双轨支撑各门体，而组成支撑门体以滑行进行开关操作的门窗结构：而在使用上对于开门有安全顾虑的使用场合如高楼层的外墙门窗而必需限制门体打开的幅度，目前业界一般大部分在铝门窗底框上在提供门板滑行启闭的行程中段处，另设有设一个能挡住滑动门体的一个门阻器，以防止门窗因开启幅度过大所造成的危险性。如图7所示为现有门阻器的立体示意图，其包括一个锁体6，该锁体6使用一钥匙61控制一支垂直穿设的一锁杆62，于钥匙61关闭时限制该锁杆62固定，而于钥匙61打开时释放该锁杆62，使锁杆62得以活动伸出而挡住开启的门体，以防止门窗因开启幅度过大。然而，以钥匙控制启闭的锁体在使用上必须随身携带，容易因为忘记、遗失而无法进行启闭控制，造成使用上的不便与困扰，是为现有门阻器结构使用上的缺点之一。再者，由于在工商业发达的现代化社会，举凡汽车、摩托车等交通工具或住家、办公室等场所的门户都需要钥匙才能操控、开关，每个人在现有生活中要携带的钥匙已经很多了，使用钥匙控制的结构因为会增加消费者使用上的携带负担，而降低消费者使用上的接受度，为现有门阻器结构的缺点之二。最后，使用钥匙控制的结构，一旦遗失钥匙的时候，消费者还要花钱打新钥匙，而进一步增加消费者无谓的花费，不符经济效益，为现有门阻器结构的缺点之三。所以，如何针对上述现有门阻器结构容易因为忘记、遗失而无法进行启闭控制的使用不便与困扰，与增加消费者使用上携带负担而降低消费者使用上接受度，以及进一步增加消费者无谓的花费，不符经济效益等缺点而进行专利技术，是为本专利技术所欲行解决的困难点所在。
技术实现思路
本专利技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种门窗挡锁装置，让消费者不用额外携带钥匙，避免因为忘记、遗失而造成使用上的不便与困扰，具较佳使用进步性达成；进一步减少消费者在携带钥匙上的使用负担，使市场接受度相对提高；进一步避免消费者花钱打新钥匙的无谓花费，兼具使用上经济效益的多重进步性达成。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种门窗挡锁装置主要包括一锁壳体，凹设一容室具有一开口，该容室底缘设有数个轮孔及一锁杆穿孔，该容室在邻近锁杆穿孔的一端外壁设有连通的一按压孔；一号码锁装置，包括有数个号码轮组、一轮轴以及一弹簧，各号码轮组进一步包括有一号码轮设置于一轮孔并部分外凸于锁壳体，以及一变号掣动凸轮套组于号码轮中央，该轮轴具有一穿套段、一卡扣段以及位于两者中间的一推动段，该穿套段的一端穿组各号码轮组的变号掣动凸轮并穿出凸露于外，该弹簧套设于穿套段外露一端，该弹簧弹抵轮轴使该卡扣段凸出于该按压孔；一底盖，盖设于该容室的开口，且在相对该容室的一侧设一盖合面具有一锁杆导套，该锁杆导套相对锁杆穿孔；以及一锁杆设有一凸伸环槽及一收回环槽，该锁杆穿组锁杆穿孔、卡扣段以及锁杆导套并于锁壳体内位移，该凸伸环槽或收回环槽轮流套抵扣杆，该锁杆相对锁壳体凸伸或收回；其中，各号码轮组转到正确号码为开锁状态，而按压轮轴的卡扣段脱离卡扣位置以释放锁杆，且进一步深入按压该卡扣段，该轮轴的推动段顶推各号码轮组的变号掣动凸轮脱离各号码轮，用以变换号码轮的号码设定。该容室内设有一弹簧槽用以固定弹簧；该轮轴的穿套段设有等数于变号掣动凸轮的数个环槽以及连通各环槽的一纵向槽，该变号掣动凸轮设一套孔且具有一内凸部，该穿套段的纵向槽相对各变号掣动凸轮的套孔内凸部穿套组合，各变号掣动凸轮的套孔内凸部在穿套段的环槽内转成与纵向槽错位为上锁状态，反之，转成与纵向槽相对为开锁状态。该轮轴的卡扣段为一中空框型体并在连接推动段的一端形成有一凹弧扣部，且该卡扣段设一按压凸部，该弹簧弹抵轮轴使该按压凸部顶出于该按压孔。该底盖的盖合面设有相对弹簧槽的一弹簧固定片，以及位于锁杆导套与弹簧固定片之间的数个轮槽。该底盖的盖合面进一步结合一弹性件，该弹性件具有相对各轮槽的数个弹片，各弹片弹抵对应的号码轮部分外凸于轮孔。该容室的开口设有数个螺纹孔，该底盖的盖合面设有相对容室开口各螺纹孔的数个结合孔。该各号码轮组的号码轮在外周面设有数字号码呈环状排列。本专利技术的有益效果是，让消费者不用额外携带钥匙，避免因为忘记、遗失而造成使用上的不便与困扰，具较佳使用进步性达成；进一步减少消费者在携带钥匙上的使用负担，使市场接受度相对提高；进一步避免消费者花钱打新钥匙的无谓花费，兼具使用上经济效益的多重进步性达成。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的立体分解图。图2为本专利技术的锁壳体与号码锁装置局部组合的立体示意图。图3为本专利技术的组合剖面示意图。图4为本专利技术的立体组合图。图5为本专利技术释放锁杆的操作示意图。图6为本专利技术推出变号掣动凸轮释放号码轮的操作示意图。图7为现有门阻器的立体示意图。图中标号说明：6锁体61钥匙62锁杆1锁壳体11容室111开口112螺纹孔12轮孔13锁杆穿孔14按压孔15弹簧槽2号码锁装置21轮轴211穿套段212推动段213卡扣段214凹弧扣部215按压凸部216环槽217纵向槽22号码轮组221号码轮222变号掣动凸轮223套孔224内凸部23弹簧3底盖31盖合面32锁杆导套33弹簧固定片34轮槽35弹性件351弹片36结合孔4锁杆41凸伸环槽42收回环槽5门体A螺丝具体实施方式请参阅图1、图2、图3及图4所示，本专利技术门窗挡锁装置包括：一锁壳体1，凹设一容室11具有一开口111，该容室11底缘设有数个轮孔12及一锁杆穿孔13，该容室11在邻近锁杆穿孔13的一端外壁设有连通的一按压孔14。一号码锁装置2，包括有数个号码轮组22、一轮轴21以及一弹簧23，各号码轮组22进一步包括有一号码轮221设置于一轮孔12并部分外凸于锁壳体1，以及一变号掣动凸轮222套组于号码轮221中央，该轮轴21具有一穿套段211、一卡扣段213以及位于两者中间的一推动段212，该穿套段211的一端穿组各号码轮组22的变号掣动凸轮222并穿出凸露于外，该弹簧23套设于穿套段211外露一端，该弹簧23弹抵轮轴21使该卡扣段213凸出于该按压孔14。一底盖3，盖设于该容室11的开口111，且在相对该容室11的一侧设一盖合面31具有一锁杆导套32，该锁杆导套32相对锁杆穿孔13。以及一锁杆4设有一凸伸环槽41及一收回环槽42，该锁杆4穿组锁杆穿孔13、卡扣段213以及锁杆导套32并于锁壳体1内位移，该凸伸环槽41或收回环槽42轮流套抵卡扣段213，使锁杆4相对锁壳体1凸伸或收回。其中，各号码轮组22转到正确号码为开锁状态，而按压轮轴21的卡扣段213脱离卡扣位置以释放锁杆4，且进一步深入按压卡扣段213，该轮轴21的推动段212顶推各号码轮组22的变号掣动凸轮222脱离各号码轮221，用以变换号码轮221的号码设定。在图1中，本专利技术该容室11内设有一弹簧槽15用以固定弹簧23；该轮轴21的穿套段211设有等数于变号掣动凸轮222的数个环槽216以及连通各环槽216的一纵向槽217，该变号掣动凸轮222设一套孔223且具有一内凸部224，该穿套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门窗挡锁装置，其特征在于，包括：一锁壳体，凹设一容室具有一开口，该容室底缘设有数个轮孔及一锁杆穿孔，该容室在邻近锁杆穿孔的一端外壁设有连通的一按压孔；一号码锁装置，包括有数个号码轮组、一轮轴以及一弹簧，各号码轮组进一步包括有一号码轮设置于一轮孔并部分外凸于锁壳体，以及一变号掣动凸轮套组于号码轮中央，该轮轴具有一穿套段、一卡扣段以及位于两者中间的一推动段，该穿套段的一端穿组各号码轮组的变号掣动凸轮并穿出凸露于外，该弹簧套设于穿套段外露一端，该弹簧弹抵轮轴使该卡扣段凸出于该按压孔；一底盖，盖设于该容室的开口，且在相对该容室的一侧设一盖合面具有一锁杆导套，该锁杆导套相对锁杆穿孔；以及一锁杆设有一凸伸环槽及一收回环槽，该锁杆穿组锁杆穿孔、卡扣段以及锁杆导套并于锁壳体内位移，该凸伸环槽或收回环槽轮流套抵扣杆，该锁杆相对锁壳体凸伸或收回；其中，各号码轮组转到正确号码为开锁状态，而按压轮轴的卡扣段脱离卡扣位置以释放锁杆，且进一步深入按压该卡扣段，该轮轴的推动段顶推各号码轮组的变号掣动凸轮脱离各号码轮，用以变换号码轮的号码设定。

【技术特征摘要】
1.一种门窗挡锁装置，其特征在于，包括：一锁壳体，凹设一容室具有一开口，该容室底缘设有数个轮孔及一锁杆穿孔，该容室在邻近锁杆穿孔的一端外壁设有连通的一按压孔；一号码锁装置，包括有数个号码轮组、一轮轴以及一弹簧，各号码轮组进一步包括有一号码轮设置于一轮孔并部分外凸于锁壳体，以及一变号掣动凸轮套组于号码轮中央，该轮轴具有一穿套段、一卡扣段以及位于两者中间的一推动段，该穿套段的一端穿组各号码轮组的变号掣动凸轮并穿出凸露于外，该弹簧套设于穿套段外露一端，该弹簧弹抵轮轴使该卡扣段凸出于该按压孔；一底盖，盖设于该容室的开口，且在相对该容室的一侧设一盖合面具有一锁杆导套，该锁杆导套相对锁杆穿孔；以及一锁杆设有一凸伸环槽及一收回环槽，该锁杆穿组锁杆穿孔、卡扣段以及锁杆导套并于锁壳体内位移，该凸伸环槽或收回环槽轮流套抵扣杆，该锁杆相对锁壳体凸伸或收回；其中，各号码轮组转到正确号码为开锁状态，而按压轮轴的卡扣段脱离卡扣位置以释放锁杆，且进一步深入按压该卡扣段，该轮轴的推动段顶推各号码轮组的变号掣动凸轮脱离各号码轮，用以变换号码轮的号码设定。2.根据权利要求1所述的门窗挡锁装置，其特征在于，所述容室内设有一弹簧槽用以固定弹簧；该轮轴的穿套段设有等数于变号掣动凸轮的数个环槽以及连通各环槽的一纵向槽，该变号掣动凸轮设一套孔且具有一内凸部，该穿套段的纵向槽相对各变号掣动凸轮的套...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨耀坤，
申请(专利权)人：杨耀坤，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71