【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铸造领域,特别是一种铸造柴油机机体时使用的机体空腔 冷芯。技术背景冷芯盒工艺是将原砂与冷芯盒树脂混合后吹入芯盒，然后吹入气体固化 剂，砂即在常温下快速固化，净化残余的固化剂后，即可出芯。与壳芯和热 芯盒工艺相比，有如下优点生产效率高、没有芯盒受热变形问题、砂芯精 度高、没有过硬问题、容易制作壁厚差异大的砂芯。以往的使用冷芯盒工艺 制作的冷芯都为一体实心的，生产时需要大量的原砂等原材料，造成成本偏 高，限制了它的推广应用。
技术实现思路
本技术的目的是(1)提高柴油机机体的产品质量，减少铸造缺陷 和提高机体的轮廓尺寸精度以及表面质量(2)降低清理工人的劳动强度和工 作现场的粉尘(3)减少原砂的用量，尽量少用天然资源，并在浇注溃散后再 重复应用于造型砂，大幅降低造型砂新砂的加入量，降低吨耗成本(4)大幅 减少废砂的废弃和排放，满足环保更高的要求。本技术实现其目的所采用的技术方案是 一种机体空腔冷芯，包括 相互闭合的上芯和下芯，上芯和\或下芯的分型面内侧设置空腔。为了最大程度的减少原砂的消耗，减少固化气体的使用，在保证强度的 前提下，所述的内部空腔形状配合机体空腔冷...
【技术保护点】
一种机体空腔冷芯，其特征是：包括相互闭合的上芯（１）和下芯（２），上芯（１）和＼或下芯（２）的分型面内侧设置空腔（３）。
【技术特征摘要】
1、一种机体空腔冷芯，其特征是包括相互闭合的上芯(1)和下芯...
【专利技术属性】
技术研发人员：石剑舫，朱亚道，殷汉民，
申请(专利权)人：江苏常动机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。