新型泵车臂架支座制造技术

技术编号:8200206 阅读:159 留言:0更新日期:2013-01-10 17:55
新型泵车臂架支座,包括座体,所述座体由左封板、右封板、侧封板和可拆卸式盖板构成,所述左封板和右封板均为三角形钢板,所述左封板和右封板上均设有加强支撑板,所述座体内侧设有减震膜,所述减震膜由弹性材料制成,所述左封板和右封板内侧设有槽体,所述盖板嵌入固定在所述槽体内。本实用新型专利技术结构简单,抗压能力、减震性能良好,使用寿命较长,保证了施工安全可靠。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及泵车,具体为一种新型泵车臂架支座
技术介绍
泵车臂架支座用于固定支撑臂架,臂架一般较长,用钢板制成,重量较大,所以要求相应的支座有足够的承重受压能力,而且在施工当中,会有较大的震动,容易使臂架支座受损,这就要求支座具有较好的抗震性能,以保证臂架的稳定、正常工作。但是现有的泵车臂架支座抗压能力较差、缺乏减震功能,因此使用寿命较短,不能保证施工安全
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种新型泵车臂架支座,以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现新型泵车臂架支座,包括座体,所述座体由左封板、右封板、侧封板和可拆卸式盖板构成,所述左封板和右封板均为三角形钢板,所述左封板和右封板上均设有加强支撑板,所述座体内侧设有减震膜,所述减震膜由弹性材料制成,所述左封板和右封板内侧设有槽体,所述盖板嵌入固定在所述槽体内。本技术中,所述左封板、右封板和侧封板通过连接板相连。有益效果本技术结构简单,抗压能力、减震性能良好,使用寿命较长,保证了施工安全可靠。附图说明图I为新型泵车臂架支座的结构图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。参见图1,新型泵车臂架支座的结构图,新型泵车臂架支座,包括座体,所述座体由左封板2、右封板6、侧封板4和可拆卸式盖板I构成,所述左封板2和右封板6均为三角形钢板,所述左封板2和右封板6上均设有加强支撑板3,所述座体内侧设有减震膜5,所述减震膜5由弹性材料制成,所述左封板2和右封板6内侧设有槽体,所述盖板I嵌入固定在所述槽体内。本技术中,所述左封板、右封板和侧封板通过连接板相连。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征及本技术的优点,本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本 技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内,本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.新型泵车臂架支座,包括座体,所述座体由左封板、右封板、侧封板和可拆卸式盖板构成,所述左封板和右封板均为三角形钢板,其特征在于,所述左封板和右封板上均设有加强支撑板,所述座体内侧设有减震膜,所述减震膜由弹性材料制成,所述左封板和右封板内侧设有槽体,所述盖板嵌入固定在所述槽体内。2.根据权利要求I所述的新型泵车臂架支座,其特征在于,所述左封板、右封板和侧封板通过连接板相连。专利摘要新型泵车臂架支座,包括座体,所述座体由左封板、右封板、侧封板和可拆卸式盖板构成,所述左封板和右封板均为三角形钢板,所述左封板和右封板上均设有加强支撑板,所述座体内侧设有减震膜,所述减震膜由弹性材料制成,所述左封板和右封板内侧设有槽体,所述盖板嵌入固定在所述槽体内。本技术结构简单,抗压能力、减震性能良好,使用寿命较长,保证了施工安全可靠。文档编号E04G21/04GK202658901SQ20122024583公开日2013年1月9日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日专利技术者袁恩美, 曹迎武, 冯幸 申请人:湖南合力兴邦机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型泵车臂架支座,包括座体,所述座体由左封板、右封板、侧封板和可拆卸式盖板构成,所述左封板和右封板均为三角形钢板,其特征在于,所述左封板和右封板上均设有加强支撑板,所述座体内侧设有减震膜,所述减震膜由弹性材料制成,所述左封板和右封板内侧设有槽体,所述盖板嵌入固定在所述槽体内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁恩美曹迎武冯幸
申请(专利权)人:湖南合力兴邦机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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