【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公交车上的一零部件，具体讲是一种公交车下车踏板。
技术介绍
现有技术的公交车下车踏板为一水平板。该下车踏板在实际的使用过程中存在以下缺陷1、在下雨天打开车门时，打进来的雨水易进入车厢而驻留，从而腐蚀车厢。2、由于公交车的离地高度比较高，而下车踏板却为水平板，因此导致乘客下车时高度较高，从而使得乘客下车非常不方便。
技术实现思路
且方便乘客下车的公交车下车踏板。本技术的技术方案是，提供一种公交车下车踏板，所述的公交车下车踏板为一斜面板。所述斜面板相对于水平面的倾斜角度为3 5°。所述的斜面板上设有不规则的防滑凸起。所述的斜面板上设有规则的防滑凸起。采用以上结构后，本技术与现有技术相比，具有以下优点I、本技术公交车下车踏板为一斜面板，因此在下雨天打开车门时，打进来雨水会顺着斜面流出，从而避免腐蚀车厢。2、本技术公交车下车踏板为一斜面板，可有效地降低公交车的离地高度，从而方便乘客下车。附图说明图I是本技术公交车下车踏板的结构示意图A (规则形状凸起)。图2是本技术公交车下车踏板的结构示意图B (不规则形状凸起)。图中所示I、斜面板，2、不规则的防滑凸起，3、规则的防滑凸起。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。如图I、图2所示，本技术一种公交车下车踏板，所述的公交车下车踏板为一斜面板I。所述斜面板I相对于水平面的倾斜角度为3 5°，即斜面板I的倾斜角度为3 5° 0所述的斜面板I上设有不规则的防滑凸起2。所述的斜面板I上设有规则的防滑凸起3。以上仅就本技术的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本技术不仅限于以上实施例，其...
【技术保护点】
一种公交车下车踏板，其特征在于：所述的公交车下车踏板为一斜面板（1）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄满堂，张同斌，田会臻，李龙，
申请(专利权)人：宁波吉江汽车制造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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