【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种双动力耦合电机技术,特别是一种基于原动机基础上进行转速增减可控的新型增程电动机。
技术介绍
汽车动力系统电动自动化控制过程是优化动力系统、节能减排提高效能发展的大趋势。目前,国内汽车工业企业在结构方案选定及混合动力机械功率分离技术方面没有成熟的自有知识产权的核心技术,其目前混动力整车试制中应用的动力耦合组件技术落后、效率低,使得国产混动力车很难达到节油指标达到25%以上等问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种增程电动机。为解决上述技术问题,本专利技术是按如下方式实现的一种增程电动机,包括主太阳轮、从太阳轮、电机转子、第一行星齿轮、第二行星齿轮、行星齿轮轴、定子磁极、转子锁止器、电机外壳、第一定子线圈、双向楔块超越离合和第二定子线圈;主动轴和从动轴贯穿所述增程电动机中部,从主动轴到从动轴方向依次连接有所述双向楔块超越离合、所述第一行星齿轮、所述行星齿轮轴、所述电机转子、所述第二行星齿轮、所述从太阳轮和所述转子锁止器。所述主太阳轮、所述从太阳轮、所述第一行星齿轮、第二行星齿轮之间和行星齿轮轴设置在电机转子内部。所述双向楔块超越离合 ...
【技术保护点】
一种增程电动机,其特征在于:包括主太阳轮、从太阳轮、电机转子、第一行星齿轮、第二行星齿轮、行星齿轮轴、定子磁极、转子锁止器、电机外壳、第一定子线圈、双向楔块超越离合和第二定子线圈;主动轴和从动轴贯穿所述增程电动机中部,从主动轴到从动轴方向依次连接有所述双向楔块超越离合、所述第一行星齿轮、所述行星齿轮轴、所述电机转子、所述第二行星齿轮、所述从太阳轮和所述转子锁止器。
【技术特征摘要】
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