【技术实现步骤摘要】
—种雨刮电机
本技术涉及一种汽车雨刮部件，特别涉及一种雨刮电机的改进专利技术。
技术介绍
雨刮电机是汽车雨刮系统的一个主要部件。现有的雨刮电机的结构通常为包括电机、减速箱、蜗轮和蜗杆，蜗轮与蜗杆啮合传动设在减速箱内，蜗杆的一轴端与电机的输出轴连接，另一轴端需由减速箱另外加工的支承孔进行支承。由于支承孔的加工难度较大，支承孔的加工尺寸和位置易存在偏差，所以不能很好保证雨刮电机的安装质量，刮水器工 作时蜗杆容易产生轴向串动和径向摆动，加剧蜗轮蜗杆之间的磨损，运行噪声大，使用寿命缩短。
技术实现思路
针对
技术介绍
存在的不足，本技术的目的旨在于提供一种易于保证安装质量，减少蜗轮蜗杆磨损、降低运行噪声、增加使用寿命的雨刮电机。本技术是通过如下技术方案来实施的一种雨刮电机，包括电机、减速箱、蜗轮和蜗杆，蜗轮与蜗杆啮合传动设在减速箱内，蜗杆与电机的输出轴连接，其特征在于所述减速箱内还设有靠背蜗轮，靠背蜗轮在蜗杆背对蜗轮的一侧设置。本技术的雨刮电机，蜗杆的一轴端与电机的输出轴连接，另一轴端不需由支承孔进行支承，因为蜗杆在靠背蜗轮的靠背作用下就已经能够得到很好的定位，所以就避免...
【技术保护点】
一种雨刮电机，包括电机、减速箱、蜗轮和蜗杆，蜗轮与蜗杆啮合传动设在减速箱内，蜗杆与电机的输出轴连接，其特征在于：所述减速箱内还设有靠背蜗轮，靠背蜗轮在蜗杆背对蜗轮的一侧设置。
【技术特征摘要】
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