【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆减速器通气阀总成。
技术介绍
车辆减速器一个完整的工作过程中会产生大量的热量，导致减速器密封舱内产生高压，所以车辆减速器均配有通气阀总成以便配合减速器的呼吸作用，使得减速器内部高压时通过通气阀排气；而减速器内部低压时，外部空气会经过通气阀进入减速器内部进行补充，以便车量减速器能正常工作。目前，现有技术的车辆减速器通气阀总成为一设有中心通孔的圆柱型橡胶塞，但是在实际使用时，由于车辆减速器在工作过程中温差较大，则容易老化，使用寿命较短，且车辆减速器内部的润滑油容易从中心通孔中泄漏出来，而外界的灰尘也容易通过中心孔进入到车辆减速器内，进而发生车辆减速器损坏的情况。故现有技术的车辆制减速器通气阀总成存在使用寿命较短，易漏油及使用稳定性较差的问题。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题提供一种使用寿命较长，不易出现漏油情况及使用稳定性较好的车辆减速器通气阀总成。本专利技术解决以上问题所用的技术方案是提供一种具有以下结构的车辆减速器通气阀总成，它包括塑料制得的通气阀本体和通气阀本体上的中心孔，所述的中心孔一端的孔径小于中心孔另一端的孔径，所述的中心孔内设...
【技术保护点】
一种车辆减速器通气阀总成，其特征在于：它包括塑料制得的通气阀本体（1）和通气阀本体（1）上的中心孔（2），所述的中心孔（2）一端的孔径小于中心孔（2）另一端的孔径，所述的中心孔（2）内设有吸油介质（3），所述的通气阀本体（1）中心孔（2）大孔径的一端端部设有防尘帽（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志军，王宇阳，
申请(专利权)人：宁波汉普塑业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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