【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及设有灯体的车辆的保险杠装置。
技术介绍
在车辆的保险杠装置中，有的将形成外观的保险杠皮分割成上部、下部。该保险杠皮通过凹凸卡合部而将成为上部的上部保险杠和成为下部的下部保险杠结合。凹凸卡合部由于将下部保险杠的卡定爪沿车身前后方向嵌合在上部保险杠的卡定孔中所以被定位，是能够削減零件数量和组装エ时的结构(例如，參照专利文献I)。此外，还有这样的结构，即将成为下部的第二保险杠部件的正面部分沿水平方向 移动并由此嵌合在成为上部的第一保险杠部件的正面部分，并使与正面部相连的各自的侧部分沿上下方向移动并由此嵌合，因此，提高了作业性(例如，參照专利文献2)。而且，还有在车身的支承部件上安装保险杠皮以及灯体的结构。一旦该支承部件在发生对保险杠皮的碰撞时被推入，卡合爪就从灯体脱离，因此，不会从支承部件向灯体传递碰撞荷载(例如，參照专利文献3)。另外，还看见在车身和保险杠皮之间配置冲击缓冲材料的结构(例如，參照专利文献4)。另ー方面，有能够安装在保险杠皮上的灯体。该灯体被安装在车身上，并设有灯座保护肋，以便该灯体在拆下时向侧面方向移动的时候不会与车身抵接，因此能够保护...
【技术保护点】
一种车辆的保险杠装置，是设在车辆的前端部或后端部上的车辆的保险杠装置，其特征在于，具有：沿所述车辆的车宽方向延伸的保险杠皮；和配置在该保险杠皮的内侧的骨架部件，所述保险杠皮上下分割而设置，所述保险杠皮具有：成为上部的保险杠皮上部件；成为下部的保险杠皮下部件；以及通过将所述保险杠皮上部件接合在该保险杠皮下部件上而形成的边界线，所述保险杠皮上部件具有：沿着所述边界线的上方设置的灯体；和设在该灯体与所述骨架部件之间的减震器部，所述保险杠装置具有保险杠下部件脱离机构，所述保险杠下部件脱离机构根据需要使所述保险杠皮下部件从固定所述灯体的灯体固定部附近脱离。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤直树，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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