具有吸能及行人保护装置的汽车保险杠制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种具有吸能及行人保护装置的汽车保险杠，本发明专利技术通用采用菱形机构和阻尼单元将碰撞能量分散、消耗，菱形机构将碰撞过程中的能量传递到横向，减少行人和车身之间纵向撞击力。同时，菱形机构的变形可以为碰撞过程提供一定量安全缓冲距离，延长碰撞接触时间，降低碰撞力的大小。由菱形机构分解的能量传递到阻尼单元，通过阻尼单元的相对运动将动能转换成热能，最终将碰撞能量消耗掉。因此，本发明专利技术可以分解碰撞力、消耗碰撞能量并延长碰撞接触时间，改善碰撞过程中人员和车辆的受力，从而最大限度地保护人员和车辆的安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车保险杠，尤其涉及ー种具有碰撞能量耗散功能的汽车保险杠。
技术介绍
交通事故是造成人员、财产损失的重要原因之一。在碰撞过程中，如何充分保护行人，是保险杠设计需要考虑的重要因素之一。目前保险杠设计有以下几种形式聚合物和塑料材料做成的保险杠；采用弹性结构制成的具有能量缓冲功能的保险杠；采用液压或气动技术的具有能量分解或传递功能的保险杠；以及具有主动或半主动控制功能的保险杠。传统汽车保险杠多采用前两种设计，即采用弾性材料或塑料等材料制成。采用塑·料制成的保险杠为一体成型构件，在撞击过程时发生变形或压溃，具有一定程度的能量吸收功能，但其设计时更偏重外观。且碰撞破碎后需要整体更换保险杠，且需要专业的技术及场所，耗费较多的人力物力。另ー种采用弹性元件的保险杠加入了板簧、空气弹簧、橡胶等弾性元件，可降低碰撞时冲击力，进而降低碰撞对行人、乘客及车辆的损伤。虽然弹簧元件可以降低冲击力，但碰撞能量并未消失，只是暂时存储在弾性元件中，或者转移到车身的其他位置，成为潜在的不安全因素。采用液压或气动技术的保险杠多具有复杂的机械结构，制造成本较高，且能量的吸收效果不理想。国内专利(2008本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有吸能及行人保护装置的汽车保险杠，其特征在于，它主要由装饰层（1）、加强板（9）、N个阻尼单元（3）、N+1个菱形机构（4）、2N+2个连接板（5）等组成，N为自然数；菱形机构（4）与阻尼单元（3）依次间隔相连；每个菱形机构（4）的另外两个顶点中，一个通过连接板（5）安装在加强板（9）上，另外一个通过连接板（5）安装在汽车的汽车底桥前端（2）上；菱形机构（4）与阻尼单元（3）之间以及菱形机构（4）与连接板（5）之间均通过铰接单元（6）连接；装饰层（1）安装在加强板（9）。

【技术特征摘要】
1.ー种具有吸能及行人保护装置的汽车保险杠，其特征在干，它主要由装饰层(I)、加强板(9)、N个阻尼単元(3)、N+1个菱形机构(4)、2N+2个连接板(5)等组成，N为自然数；菱形机构(4)与阻尼単元(3)依次间隔相连；每个菱形机构(4)的另外两个顶点中，一个通过连接板(5)安装在加强板(9)上，另外ー个通过连接板(5)安装在汽车的汽车底桥前端(2)上；菱形机构(4)与阻尼単元(3)之间以及菱形机构(4)与连接板(5)之间均通过铰接単元(6)连接；装饰层(I)安装在加强板(9)。2.ー种具有吸能及行人保护装置的汽车保险杠，其特征在干，它主要由装饰层(I )、加强板(9)、N个连接杆(8)、2N+2个阻尼单元(3)、N+1个菱形机构(4)、2N+2个连接板(5)等组成，N为自然数；...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹鸿生，李华，胡舜迪，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：