【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆配件
，具体涉及一种车辆碰撞缓冲装置。
技术介绍
伴随着社会经济的发展及基础设施的完善，行车速度越来越快，车辆碰撞事故时有发生，轻则撞伤车体，重则车毁人亡。现有车辆的前部设有与车体刚性连接的保险杠，欲借此来减轻车辆碰撞造成的损失，但是此类碰撞是刚性碰撞，碰撞过程中保险杠所起的作用十分有限，车辆碰撞产生的后果依然相当严重，特别是车速达到每小时100公里以上时产生的碰撞，极容易造成车毁人亡的重大交通事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种车辆碰撞缓冲装置，它能够变刚性碰撞为弹性碰撞，增大缓冲时间，将损失降至最低。本技术所采用的技术方案是一种车辆碰撞缓冲装置，包括车身四角位置至少其中一角上的至少一弹性缓冲件。作为优选，所述弹性缓冲件与车身可拆卸连接。作为优选，所述可拆卸连接为螺纹连接。作为优选，所述弹性缓冲件为弹簧。作为优选，所述弹性缓冲件上增设一与车身上盖滑动连接的挡板。作为优选，所述弹性缓冲件上设有与车辆制动系统相接的感应开关。作为优选，所述车身每一角上均设置有两弹性缓冲件，两弹性缓冲件分别与车身的正面与侧...
【技术保护点】
一种车辆碰撞缓冲装置，其特征在于：包括车身（1）四角位置至少其中一角上的至少一弹性缓冲件（3）。
【技术特征摘要】
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