液压手动换向、调速控制阀制造技术

技术编号:8177505 阅读:200 留言:0更新日期:2013-01-08 22:11
本实用新型专利技术提供一种液压手动换向、调速控制阀,包括具有进油孔、回油孔和油道的主阀体,主阀体内设有通过改变油道而改变流体流动方向的主阀杆,主阀体内有连接油缸前腔油道和连接油缸后腔油道,连接油缸前腔油道和连接油缸后腔油道分别与主阀杆方向垂直,在与进油孔垂直的方向上设有快速/微动切换阀杆,快速/微动切换阀杆伸进进油孔内,在连接油缸后腔油道内设有微调阀杆,微调阀杆与主阀杆方向垂直,且连接油缸后腔油道通过油道和主阀杆与进油孔相通。该控制阀整合液压系统中手动阀换向和线性调速功能,并设置有快速、微动切换阀杆,可实现控制速度在一定范围内的线性调速,同时又有快进、快退的功能,操作更为灵活,应用范围广。?(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压控制
,具体的涉及一种既可以手动换向,又可以线性调速的液压控制阀。
技术介绍
目前市场上的手动液压控制阀,大都只能实现液压系统的换向功能,无法实现液压系统执行部件的线性调速,或者有的阀块有调速功能,但没有换向功能,所以在应用范围上相对比较小,使用也不够灵活。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种液压手动换向、调速控制阀,该控制阀整合液压系统中手动阀换向和线性调速功能,并设置有快速、微动切换阀杆,可实现控制速度在一定范围内的线性调速,同时又有快进、快退的功能。本技术的技术方案液压手动换向、调速控制阀,包括具有进油孔、回油孔和油道的主阀体,主阀体内设有通过改变油道而改变流体流动方向的主阀杆,主阀体内有连接油缸前腔油道和连接油缸后腔油道,连接油缸前腔油道和连接油缸后腔油道分别与主阀杆方向垂直,在与进油孔垂直的方向上设有快速/微动切换阀杆,快速/微动切换阀杆伸进进油孔内,在连接油缸后腔油道内设有微调阀杆,微调阀杆与主阀杆方向垂直,且连接油缸后腔油道通过油道和主阀杆与进油孔相通。微调阀杆的前端顶一微调阀杆滚珠,微调阀杆与主阀体螺纹连接;快速/微动切换阀杆的前端顶一切换阀杆滚珠本文档来自技高网...

【技术保护点】
液压手动换向、调速控制阀,包括具有进油孔(8)、回油孔(9)和油道(7)的主阀体(2),其特征在于:主阀体(2)内设有通过改变油道(7)而改变流体流动方向的主阀杆(4),主阀体(2)内有连接油缸前腔油道(11)和连接油缸后腔油道(10),连接油缸前腔油道(11)和连接油缸后腔油道(10)分别与主阀杆(4)方向垂直,在与进油孔(8)垂直的方向上设有快速/微动切换阀杆(1),快速/微动切换阀杆(1)伸进进油孔(8)内,在连接油缸后腔油道(10)内设有微调阀杆(3),微调阀杆(3)与主阀杆(4)方向垂直,且连接油缸后腔油道(10)通过油道(7)和主阀杆(4)与进油孔(8)相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:云峰
申请(专利权)人:营口亿祥机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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