车床液压尾座进给器制造技术

技术编号:7777721 阅读:556 留言:0更新日期:2012-09-20 01:30
本发明专利技术创造提供一种车床液压尾座进给器,在车床的尾座上通过连接丝杠与手轮连接,在连接丝杠和手轮之间连接设有连接轴,连接轴插入到油缸总成中,手轮与连接轴固定连接并固定在油缸总成上,油缸总成与手动控制阀总成连接,手动控制阀总成与泵站连接。所述连接轴包括小连接轴和大连接轴,小连接轴通过键与连接丝杠固定连接,大连接轴通过圆柱销与小连接轴固定连接。本发明专利技术创造实现车床尾座套筒的自动进给,通过调整进给速度以满足不同口径的钻削需要,因此减少了钻中心孔的劳动强度,提高了工作效率,应用范围广泛。?

【技术实现步骤摘要】

本专利技术创造属于液压控制
,具体的涉及ー种车床液压尾座进给器,用于实现车床尾座套筒的自动进给。
技术介绍
众所周知,不论是数控车床还是普通车床的尾座通常都具有两个功能一个是装夹エ件,另ー个是钻削中心孔。目前,市场上的车床尾座,都是采用手动摇尾座手柄,手柄带动丝杠,实现尾座套筒的轴向移动,从而实现钻削的轴向进给。在轴类零件中,有大量的轴中间有孔需加工,这类エ件生产量大的时候,使用手动进给的工作方式,无疑给操作者带来非常大的劳动强度,減少生产效率,更重要的是,由于需要反复间歇性进给,且手摇进给速度也不可能很均匀,加工精度和表面粗糙度都较差,达不到较高的质量要求,同时对刀具的磨损也比较严重。
技术实现思路
本专利技术创造的目的是提供一种车床液压尾座进给器,实现车床尾座套筒的自动进给,减少了钻中心孔的劳动强度,提高了工作效率,应用范围广泛。本专利技术创造的技术方案车床液压尾座进给器,车床的尾座通过连接丝杠与手轮连接,在连接丝杠和手轮之间连接设有连接轴,连接轴插入到油缸总成中,手轮与连接轴固定连接并固定在油缸总成上,油缸总成与手动控制阀总成连接,手动控制阀总成与泵站连接。所述连接轴包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车床液压尾座进给器,车床的尾座(I)通过连接丝杠(2)与手轮(6)连接,其特征在于在连接丝杠(2)和手轮(6)之间连接设有连接轴,连接轴插入到油缸总成(5)中,手轮(6)与连接轴固定连接并固定在油缸总成(5)上,油缸总成(5)与手动控制阀总成(8)连接,手动控制阀总成(8)与泵站(7)连接。2.如权利要求I所述的车床液压尾座进给器,其特征在于所述连接轴包括小连接轴(3 )和大连接轴(4 ),小连接轴(3 )通过键(9 )与连接丝杠(2 )固定连接,大连接轴(4 )通过圆柱销(10)与小连接轴(3)固定连接。3.如权利要求I或2所述的车床液压尾座进给器,其特征在于所述的手动控制阀总成(8)包括具有进油孔、回油孔和油道(21)的主阀体(18),主阀体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:云峰
申请(专利权)人:营口亿祥机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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