【技术实现步骤摘要】
本技术属于多级液压油缸，特别是涉及安装于铁路道岔转辙机内，可伸縮的多级活塞油缸。
技术介绍
转辙机是铁路道岔转换系统的核心和主体，用于牵引道岔完成转换和锁闭过程。道岔不同牵引点对应的开程大小不同，道岔的开程对应转辙机的动程，转辙机的动程直接影响转辙机体积，随着鉄路的发展，一些大号码道岔的开程在増大，这就导致转辙机的体积越来越大，加之铁路对于转辙机的安装空间的限制，尤其是地铁，使得转辙机的发展受到了一定的影响，此外，体积过于庞大的转辙机不仅影响安装，而且造成材料的浪费，为了适应鉄路的发展，更稳定可靠、更简单轻巧的转辙机是目前鉄路的ー种发展。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种应用于转辙机内的多级油缸，它不仅有效地减小转辙机的外形体积，而且还可以减少传动环节，运行平稳可靠，降低转辙机制造、安装成本。本技术的技术解决方案是一种应用于转辙机内的多级油缸，包括转辙机的动作杆，其特征是它还包括活塞杆、缸体、缸体端盖，所述的活塞杆与转辙机固定，所述的缸体为ー级至N级的多级缸体，所述的ー级缸体不仅作为活塞杆的缸体，还作为ニ级缸体的活塞杆使用，依次类推，所述的第N级缸体与...
【技术保护点】
一种应用于转辙机内的多级油缸，包括转辙机的动作杆，其特征是：它还包括活塞杆、缸体、缸体端盖，所述的活塞杆与转辙机固定，所述的缸体为一级至N级的多级缸体，所述的一级缸体不仅作为活塞杆的缸体，还作为二级缸体的活塞杆使用，依次类推，所述的第N级缸体与转辙机的动作杆关联。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄天新，杨树仁，刘尚超，许可证，张程，张立军，
申请(专利权)人：北京中铁通电务技术开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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