【技术实现步骤摘要】
本技术涉及煤矿及非煤矿山轨道运输系统道岔司控装置。
技术介绍
目前国内应用在煤矿轨道运输监控系统中的电动转辙机，行业内称为司控道岔装置，按执行机构的类型分，有电动和气动两种。气动执行机构以现场压风作为动力源，因为具有体积小、结构简单、故障率低、维护方便等优点而备受用户欢迎。但它不具备停电停风时可以使用摇把搬动道岔的功能。在发生停电停风的情况下，只能人为拆除气缸连接件，使用撬棍移动岔尖，费时费力，影响工作效率。另外，该型司控道岔没有岔位闭锁功能，在车辆通过道岔时，不能避免道岔因误操作而致车辆脱轨事故。
技术实现思路
本技术的目的是针对于现有技术存在的问题，提供了一种新型的司控道岔装置，具备停电停风时手动操作功能。本技术的一种司控道岔装置，用于控制道岔岔尖的移动，包括一气缸，所述气缸传动轴的第一端连接所述道岔岔尖，所述司控道岔装置还包括一手动杆以及一支座，所述手动杆可转动地架设于所述支座上，所述气缸传动轴第二端连接一连杆的第一端，所述连杆的第二端通过一可拆卸的插销连接所述手动杆的下端。该种司控道岔装置在停电停风时，可以插入插销连接手动杆与连杆，进而通过手动操作岔尖的移动...
【技术保护点】
一种司控道岔装置，用于控制道岔岔尖的移动，包括一气缸，所述气缸传动轴的第一端连接所述道岔岔尖，其特征在于：所述司控道岔装置还包括一手动杆以及一支座，所述手动杆可转动地架设于所述支座上，所述气缸传动轴第二端连接一连杆的第一端，所述连杆的第二端通过一可拆卸的插销连接所述手动杆的下端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：茅燕华，黄民，陆云松，
申请(专利权)人：上海矿为自动化技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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