【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
铁路道岔电加热融雪方法，其特征是：通过修改系统控制软件，依据采集钢轨传感器加热温度参数，以判断和控制加热时间长或短来实现对加热总功率大小的调节，当环境温度高，风力小时，钢轨温度传感器采集的温度参数表现为升温快，达到设定温度上限值的加热时间短；当环境温度低，风力大时，钢轨温度传感器采集的温度参数表现为升温慢，达到设定温度上限值的加热时间长，轨面温度自动调整融雪系统的加热功率。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：辛凯，于华都，杨栋，李景春，张华良，吴占利，吕树良，王国润，
申请(专利权)人：北京中铁通电务技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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