用于轨道的隔热器制造技术

本发明专利技术公开了一种用于轨道(102)的隔热器(100)，其具有至少一个内部隔热元件(501)和至少一个外部隔热元件(101)，它们这样成型，即它们相互平行地安装在轨道(102)上，以使在安装状态下外部隔热元件(101)在轨道脚部(104)的侧面端部区域(105)上呈锁合包围着轨道脚部(104)，并且上方部件(108)在纵向方向上沿着轨道(102)相对于轨道接块(103)、和该轨道接块(103)相隔一间距(109)延伸，而下方部件(106)在轨道(102)的下侧上延伸，并且内部隔热元件(501)设置在外部隔热元件(101)和轨道接块(103)之间的该间距(109)的区域中，并且借助外部隔热元件(101)保持在轨道(102)上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于轨道的隔热器
本专利技术涉及一种用于轨道的隔热器，本专利技术尤其涉及一种由多个预制元件构成的、用于轨道的隔热器。
技术介绍
为了在冬天维持道岔的功能性以确保铁路运输，必须在冰雪天气避免轨道或道岔的结冰。已知的是，应用隔热器或绝热器，以便在冬天给轨道加热时避免轨道上的热量损失。由文献W02009 / 109664A1已知一种道岔加热系统，其中加热管路的始流处和回流处从外面覆盖着隔绝材料。在此，通过现场发泡来实现加热管路的隔绝。轨道脚部借助预制的绝缘体在热量技术方面朝外隔绝。但现有技术的隔热器的缺点是，它们只具有相对较低的机械刚性，这尤其在高速路段中可能会引起问题。此外，为了维护道岔加热系统，例如如果在道岔上存在加热元件的故障时，必须实施隔热元件或绝热元件的复杂的拆卸和安装过程，这会带来很高的费用和时间成本。DE4423331A1中还描述了一种降低噪音的铁路上部结构，该结构具有填充体，该填充体连续地在纵向方向上沿着轨道接块设置，以便遮盖轨道接块，其中填充体在其面向轨道的侧面上呈室形，用来吸收声波。
技术实现思路
本专利技术的内容是，提供一种用于铁路道岔的有效的隔热器，它安装简单且具有很高的机械刚性和稳定性。此目的通过独立权利要求1所述的用于铁路轨道的隔热器得以实现。本专利技术还提供了一种用于轨道的隔热器的外部隔热元件。据本专利技术，提供了一种用于轨道的隔热器，其具有至少一个内部隔热元件和至少一个外部隔热元件。该内部隔热元件和外部隔热元件在此这样成型，即它们能够相互平行地安装在轨道上，因此在安装状态下外部隔热元件锁合包围着轨道脚部的侧面端部区域，在纵向方向上沿着轨道，且相对于轨道接块具有一定间距延伸，还在轨道的底面上延伸。其中，内部隔热元件设置在外部隔热元件和轨道接块之间的间距区域中，并且借助外部隔热元件保持在轨道上。本专利技术的优点是，由于模块化的结构可实现简单的固定。外部隔热元件和内部隔热元件优选由稳定且隔热的材料制成。在本专利技术的优选实施例中，隔热器包括固定钳具，用来安放在外部隔热元件上并且用来把外部隔热元件固定在轨道上。其中，该固定钳具这样构成且与外部隔热元件的外部轮廓相匹配，即它可在预紧的状态下安放在外部隔热元件上。由于该固定钳具的预紧，在安放外部隔热元件以及设置在它上面的固定钳具时，通过把固定钳具锁定在轨道脚部上，使外部隔热元件能够固定在轨道上。由于固定钳具的特殊造型，还能有利地进一步提高机械刚度和稳定性。在本专利技术的上述实施例的优选技术方案中，外部隔热元件在轨道脚部上其的隆起部位的侧面端部表面上在轨道脚部上具有槽，用来把固定钳具插入外部隔热元件中。因此在把外部隔热元件安放在轨道上之前，能有利地使固定钳具更容易地精确地预安装在外部隔热元件上。外部隔热元件在其下侧优选具有排水孔。在本专利技术的另一优选的实施例中，外部隔热元件在其纵向轮廓中在其下侧两侧边都具有空隙缺口。在该实施例中，外部隔热元件能够有利地沿着轨道遮盖尽量大的区域。在该实施例中，外部隔热元件优选在其纵向结构中在中间和上方区域中具有长度，它以此长度在安装状态下高出轨道的枕木，并且抵达轨道固定器的附近。因此，进一步提高了稳定性和隔热性。外部隔热元件优选地其下侧具有长度，该长度相当于两个铁轨枕木之间的间距。此外按本专利技术的实施例，内部隔热元件这样构成，即它具有与轨道条和外部隔热元件相匹配的横截面轮廓。内部隔热元件在此优选具有与轨道条和外部隔热元件这样相匹配的横截面轮廓，即内部隔热元件在隔热器的安装状态被下型锁合地包围着轨道条一侧边包围锁合，即在轨道条的侧面上从轨道脚部的上侧的区域开始，越过轨道接块的区域一直到轨道头部的一部分区域中。本专利技术的优选改进方案的优点是，还尤其由于该锁合结构进一步提高了在安装状态下的构造稳定性。在本专利技术的另一优选结构方案中，内部隔热元件在其横截面轮廓中在隔热器的安装状态下背向轨道条的侧面上具有空隙，外部隔热元件可压入该中，因此在安装状态下外部隔热元件和内部隔热元件锁合地彼此相连。因此，能够有利地进一步简化安装并且还进一步提高稳定性，尤其由于该型锁合在内部隔热元件和外部隔热元件之间提供扩大的接触面。此外，进一步减小或排除内部隔热元件的可能的松动风险。按本专利技术的隔热器优选具有多个内部隔热元件，它们在安装状态下在整个加热的轨道长度上 排列。特别是按本专利技术的一个优选实施例，多个内部隔热元件可以相互连接。多个内部隔热元件尤其优选地相互连接，在整个加热的轨道长度上一一排列。在本专利技术的有利的实施例的构造方案中，内部隔热元件在一个端部上具有梯形的榫头。此外，内部隔热元件优选在其另一个端部具有形状为榫头的梯形卯眼。按本专利技术，尤其优选地创造组合的内部隔热元件，其它在一端部上具有梯形的榫头并且在另一端部上具有形状与为榫头相匹配的梯形卯眼。因此，上述结构能够有利地实现这些元件的简单预安装，并且达到尤其高的稳定性。根据本专利技术的实施例，本专利技术的隔热器构造可用于铁路路岔的基本轨。内部隔热元件和外部隔热元件的形状或横截面轮廓尤其相互匹配。外部隔热元件和/或内部隔热元件优选分别由隔热材料(尤其是聚丙烯)构成。但本专利技术并不局限于聚丙烯的应用，也可以使用其它材料，借助这些材料来实现高的稳定性和良好的隔热性。外部隔热元件优选地为一体式结构。此外提供了 一种轨道，其设置有按本专利技术的隔热器。为了实现隔热元件的安装，内部和/或外部隔热元件优选设置有额外的空隙。轨道加热器的加热元件能够设置在与隔热器相同的一边上，或者设置在轨道的相对而置的一边上。本专利技术的隔热器能够有利地以简单的方式固定在轨道上，为此预制的外部隔热元件能够设置有固定钳具，其中该固定钳具在放置于外部隔热元件上的状态下具有机械预应力。此外，至少一个内部隔热元件在轨道上贴靠在轨道的接块区域上，并且将设置有钳具的外部隔热元件推到轨道上，其中应用合适的外部隔热元件，它在推入的状态下至少在侧面的轨道脚部区域中型锁合地包围轨道以及内部隔热元件。然后，该钳具由于机械预紧通过轨道脚部的另一侧锁定，因此外部隔热元件固定在轨道上，由此内部隔热元件也能固定在轨道上。本专利技术的隔热器以特别的方式让冷风不靠近轨道，因此使外部温度和轨道温度之间的可能温差达到最大，该外部温度在冬天经常远低于零摄氏度。本专利技术提供了一种隔热器，能够有利地满足相互矛盾的要求。确切而言，本专利技术的隔热装置，一方面由于传热能力较弱确保了良好的隔热性。此外，它还具有良好的机械刚性和稳定性，这尤其在高速路段中是必不可少的。此外，本专利技术的隔热装置以简单的方式和方法实现了固定，从而在加热元件出现故障时确保了简单的维护。由于按本专利技术的隔热器的模块化构造方式，实现了这一点，在该隔热器中应用了预制的部件。如本领域技术人员容易看出，上述的本专利技术实施例和构造可以很合适地相互结口 ο【附图说明】下面借助附图更详细地阐述了本专利技术的实施例。图1显示了本专利技术安装于轨道状态下的外部隔热元件的实施例横截面视图；图2显示了本专利技术图1的外部隔热元件实施例的侧视图；图3示出了图2中的本专利技术的外部隔热元件的俯视图；图4为图2所示的本专利技术的外部隔热元件的透视图；图5显示了本专利技术的在按本专利技术一实施例安装于轨道上的状态下的内部隔热元件的横截视图；图6显示了本专利技术的图1和5的实施例的内部隔热元件的侧视图；图7显示本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轨道(102)的隔热器(100)，其包括至少一个内部隔热元件(501)和至少一个外部隔热元件(101)，它们这样成型，即它们相互平行地安装在轨道(102)上，因此在安装状态下外部隔热元件(101)在轨道脚部(104)的侧面端部区域(105)锁合包围着轨道脚部(104)，并且上方部件(108)在纵向方向上沿着轨道(102)的轨道接块(103)、且和该轨道接块(103)间隔一间距(109)延伸，而下方部件(106)在轨道(102)的底面延伸，并且内部隔热元件(501)设置在外部隔热元件(101)和轨道接块(103)之间所述的间距(109)区域中，并且借助外部隔热元件(101)保持在轨道(102)上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.04.29 DE 102011100079.11.一种用于轨道(102)的隔热器(100)，其包括至少一个内部隔热元件(501)和至少一个外部隔热元件(101)，它们这样成型，即它们相互平行地安装在轨道(102)上，因此在安装状态下外部隔热元件(101)在轨道脚部(104)的侧面端部区域(105)锁合包围着轨道脚部(104)，并且上方部件(108)在纵向方向上沿着轨道(102)的轨道接块(103)、且和该轨道接块(103)间隔一间距(109)延伸，而下方部件(106)在轨道(102)的底面延伸，并且内部隔热元件(501)设置在外部隔热元件(101)和轨道接块(103)之间所述的间距(109)区域中，并且借助外部隔热元件(101)保持在轨道(102)上。2.根据权利要求1所述的隔热器(100)，其还包括至少一个固定钳具(803)，它被用来安放在外部隔热元件(101)上并且用来把外部隔热元件(101)固定在轨道(102)上，其中该固定钳具(803)这样构成且与外部隔热元件(101)的外部轮廓相匹配，即它可在预紧状态下安放在外部隔热元件(101)上，以致安装外部隔热元件(101)时，通过把固定钳具(803)锁定在轨道脚部(104)上，使外部隔热元件(101)能够固定在轨道上。3.根据权利要求2所述的隔热器(100)，其中外部隔热元件(101)的上方部件(108)的隆起部位在轨道脚部(104)上成型并且具有侧面端部表面(110)，在该侧面端部表面(110)设置有槽(111)，用来把固定钳具(803)插入外部隔热元件(101)中。4.根据上述权利要求中任一项所述的隔热器(100)，其中外部隔热元件(101)在其下侧具有排水孔(301)。5.根据上述权利要求中任一项所述的隔热器(100)，其中外部隔热元件(101)在其纵向结构中在其下侧的两侧边都分别具有空隙缺口(201)。6.根据上述权利要求中任一项所述的隔热器(100)，其中外部隔热元件(101)的下侧的长度相当于两个铁轨枕木(801)之间的间距。7.根据上述权利要求中任一项所述的隔热器(100)，其中内部隔热元件(501)具有与轨道(102)和外部隔热元件(101)相匹配的横截面轮廓，其中内部隔热元件(501)在隔热器(100)的安装状态下呈锁合地被轨道(102)的一侧边包围锁合，其中内部隔热元件(501)从轨道脚部(104)的上侧(504)的区域...

【专利技术属性】
技术研发人员：博尔尼德·费奇特纳，
申请(专利权)人：EAN电气开关设备有限公司，
类型：
国别省市：