【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车组件领域，特别是一种汽车安全带装置。
技术介绍
为了汽车驾驶员以及乘客的安全，汽车作为旁都要设置安全带。安全带的作用主要是在汽车遇到紧急刹车时，能够缓冲掉驾驶员或者是乘客的前冲的惯性，保障其安全。现有的安全带的卷收器通常是竖直设置的，织带从卷收器中拉出时是竖直向上的，但是卷收器通常设置于车座后侧方，司机或乘客在拉织带时吊环要发生一定角度的转动，这样织带无法保持绷紧状态，长期使用，吊环固定部位会发生扭曲，导致固定件的松动。·
技术实现思路
本技术的目的在于针对
技术介绍
中所述的现有的汽车安全带存在的织带卷收器竖直设置，在长期使用时，可能会导致吊环固定件松动的问题，提供一种能够解决前述问题的汽车安全带装置。能够实现本技术的专利技术目的的技术方案如下一种汽车安全带装置，其包括卷收器、织带、吊环、锁舌以及带头，所述的织带一端与带头连接，带头与带头固定件连接，织带的另一端连接卷收器，锁舌设置于织带上，吊环与吊环固定件连接，卷收器通过卷收器固定件固定，卷收器的出口处设置有活动导套和限制织带收卷量的三爪，所述的卷收器与竖直方向呈30° 60°角设置。为了便于织带的位置调节，所述的吊环为C形吊环。为了能够强化带头、卷收器以及吊环的固定，所述的带头固定件、卷收器固定件以及吊环固定件分别为法兰台阶螺栓、密封圈以及螺纹挡圈组成的连接固定机构。本技术的优点在于将卷收器与竖直方向呈30° 60°角设置，这样织带在从卷收器导出时，呈相应角度向前偏移，在吊环的转向作用下，可以使织带在使用时保持绷紧的状态，吊环的扭曲角度较小，避免了吊环固定件因为长期的扭转而发生松动。附图说明图...
【技术保护点】
一种汽车安全带装置，其特征在于：其包括卷收器、织带、吊环、锁舌以及带头，所述的织带一端与带头连接，带头与带头固定件连接，织带的另一端连接卷收器，锁舌设置于织带上，吊环与吊环固定件连接，卷收器通过卷收器固定件固定，卷收器的出口处设置有活动导套和限制织带收卷量的三爪，所述的卷收器与竖直方向呈30°～60°角设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐国锋，
申请(专利权)人：常州市东晨车辆部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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