【技术实现步骤摘要】
本技术属于混合动カ乘用车配电
，涉及ー种混合动カ乘用车高压配电盒。
技术介绍
新能源汽车是汽车行业发展的方向之一，而混合动カ技术更为容易实现量产，因此混合动カ技术成为新能源汽车发展重要的过度路线。其中由于纯电动汽车受制于价格过高、充电配套系统设施尚未完善。高压配电是混合动カ汽车整车控制系统中ー个重要组成部分，它是车辆动カ电池储存装置和车辆用电设备的接ロ，是整车高压回路用电的核心，对整车合理用电和安全用电起到关键作用。为实现整车各用电器件从高压动カ电池配送电能的功能，目前通常采用配电板的形式将各种高压继电器和保险丝组装在一起构成高压配电 电路。这种方式电气元件布置分散，且连线较多，安装困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种混合动カ乘用车高压配电盒，以合理地管理整车高压用电。本技术采用的技术方案是本技术的ー种混合动カ乘用车高压配电盒包括盒体，盒体内组装的配电器件，盒体上的对外接ロ，盒体内组装的配电器件包括正极主继电器和负极主继电器，用于检测直流母线电流的电流传感器，用于保护高压线路的主熔断器，用于方便检修关断动カ电路的手动维修开关，用于控制动カ电池冷却风...
【技术保护点】
一种混合动力乘用车高压配电盒，包括盒体（1），盒体（1）内组装的配电器件，盒体（1）上的对外接口，其特征在于：盒体（1）内组装的配电器件包括正极主继电器（5）和负极主继电器（8），用于检测直流母线电流的电流传感器（4），用于保护高压线路的主熔断器（6），用于方便检修关断动力电路的手动维修开关（7），用于控制动力电池冷却风扇开、关的冷却风扇继电器（9），与直流母线连接的预充电电阻（11），以及用于控制预充电回路工作状态的预充电继电器（10）；在盒体（1）上设低压信号防水密封接头（2）、高压防水密封接头（3）；各配电器件之间的电连接在盒体（1）内连接；对外连接的低压线和信号线连...
【技术特征摘要】
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