行车电脑制造技术

技术编号:8172851 阅读:171 留言:0更新日期:2013-01-08 19:26
本实用新型专利技术公开一种行车电脑,包括有主控制单元,还包括有一通信模组,该通信模组与所述主控制单元相连,并具有与汽车诊断座连接的接口;若干胎压传感器,安装在汽车轮胎上,并与所述主控制单元通过无线信号传输装置连接。本实用新型专利技术适应于多种车型,安装使用中无需改变汽车原有电路,可结合汽车行驶状态的各种信息,尤其是胎温和胎压信息,对行车过程进行全面的提示控制,大大提高了行车经济性和安全性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车附件领域,尤其涉及一种行车电脑
技术介绍
随着汽车电子技术的发展,行车电脑已经成为汽车的常见附件。然而,现有的行车电脑普遍为汽车原装附件,并且功能単一,如要加装,需专业人员拆装和修改汽车电路。现有各车型的行车电脑,往往各不相同,并不通用
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种行车电脑,该行车电脑适应于多种车型,安装使用中无需改变汽车原有电路,可结合汽车行驶状态的各种信息,尤其是胎温和胎压信息,对行车过程进行全面的提示控制,大大提高行车经济性和安全性。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案ー种行车电脑,包括有主控制单元,还包括有—通信模组,该通信模组与所述主控制単元相连,并具有与汽车诊断座连接的接n ;若干胎压传感器,安装在汽车轮胎上,并与所述主控制単元通过无线信号传输装置连接。优选地,还包括有胎压和胎温信息显示单元。优选地,还包括有与所述通信模组相连的汽车状态显示单元。优选地,还包括有与所述通信模组相连的汽车状态报警控制単元。优选地,所述汽车状态报警控制单元包括有水温报警单元、超速报警单元、点火钥匙状态控制单元、胎压报警单元中的任意至少ー种。优选地,所述汽车状态显示单元包括有水温显示单元、车速显示单元、油耗显示単元、里程显示单元、及汽车故障显示单元中的任意至少ー种。本技术的有益效果是本技术的实施例通过在行车电脑上设置ー个可连接汽车诊断座的接ロ,适应于多种车型,安装使用中无需改变汽车原有电路,由于通过该汽车诊断座可实现与ECU的通信,其数据信息从ECU和胎压传感器取得,从而达到了结合汽车行驶状态的各种信息,尤其是胎温和胎压信息,对行车过程进行全面的提示控制的效果,大大提高了行车经济性和安全性。以下结合附图对本技术作进ー步的详细描述。附图说明图I是本技术的行车电脑一个实施例的组成结构图。具体实施方式下面參考图I详细描述本技术提供的行车电脑的一个实施例;如图所示,本实施例主要包括有主控制单元1,通信模组2,该通信模组2与主控制单元I相连,并具有与汽车诊断座(DLC)连接的接ロ 11 ;以及若干胎压传感器5,安装在汽车轮胎上,并与所述主控制单元I通过无线信号传输装置(图中未示出)连接。另外,本实施例还包括有与通信模组I相连的胎温和胎压显示単元6。另外,本实施例还包括有与通信模组I相连的汽车状态显示单元3。另外,本实施例还包括有与通信模组I相连的汽车状态报警控制単元4。具体实现时,汽车状态显示単元3可具体包括有水温显示单元31、车速显示単元32、油耗显示単元33、里程显示单元34、及汽车故障显示单元35中的任意至少ー种;汽车状态报警控制单元4包括有水温报警单元41、超速报警单元42、点火钥匙状态控制单元43、胎压报警单元44中的任意至少ー种。具体实现时,汽车故障显示单元35可显示汽车的故障代码和故障内容;点火钥匙状态控制単元43可根据接ロ 11与汽车诊断座的通讯状态,检测汽车点火钥匙的打开和关闭,实现自动开关机功能;以上所述是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。权利要求1.ー种行车电脑,包括有主控制单元,其特征在干,该行车电脑还包括有 一通信模组,该通信模组与所述主控制単元相连,并具有与汽车诊断座连接的接ロ ; 若干胎压传感器,安装在汽车轮胎上,并与所述主控制単元通过无线信号传输装置连接。2.如权利要求I所述的行车电脑,其特征在于还包括有胎压和胎温信息显示单元。3.如权利要求2所述的行车电脑,其特征在于还包括有与所述通信模组相连的汽车状态显示单元。4.如权利要求3所述的行车电脑,其特征在于还包括有与所述通信模组相连的汽车状态报警控制单元。5.如权利要求4所述的行车电脑,其特征在于所述汽车状态报警控制单元包括有水温报警单元、超速报警单元、点火钥匙状态控制単元、胎压报警单元中的至少ー种。6.如权利要求3所述的行车电脑,其特征在于所述汽车状态显示単元包括有水温显示単元、车速显示単元、油耗显示単元、里程显示单元、及汽车故障显示单元中的至少ー种。7.如权利要求I所述的行车电脑,其特征在于所述胎压传感器的数量为4个。专利摘要本技术公开一种行车电脑,包括有主控制单元,还包括有一通信模组,该通信模组与所述主控制单元相连,并具有与汽车诊断座连接的接口;若干胎压传感器,安装在汽车轮胎上,并与所述主控制单元通过无线信号传输装置连接。本技术适应于多种车型,安装使用中无需改变汽车原有电路,可结合汽车行驶状态的各种信息,尤其是胎温和胎压信息,对行车过程进行全面的提示控制,大大提高了行车经济性和安全性。文档编号B60R16/02GK202641560SQ20122000701公开日2013年1月2日 申请日期2012年1月6日 优先权日2012年1月6日专利技术者周坚龙, 徐梦双 申请人:深圳市车易通科技有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种行车电脑,包括有主控制单元,其特征在于,该行车电脑还包括有:一通信模组,该通信模组与所述主控制单元相连,并具有与汽车诊断座连接的接口;若干胎压传感器,安装在汽车轮胎上,并与所述主控制单元通过无线信号传输装置连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周坚龙徐梦双
申请(专利权)人:深圳市车易通科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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