【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车控制
,具体涉及ー种车身控制模块。
技术介绍
近年来,电控单元在汽车中的应用越来越多,各电子设备间的数据通信变得越来越多,同时这些分离模块的大量使用,在提高车辆舒适性的同时也带来了成本増加、故障率上升、布线复杂等问题。于是,需要设计功能強大的控制模块,实现这些离散的控制器功能,对众多用电器进行控制,这就是车身控制模块(BCM) JCM的研究和应用,大大提高了整车的性能。随着汽车电子技术的进一歩发展,BCM集成的功能也越来越多,BCM的设计也变得越来越复杂。但是,现有技术中的BCM —般都仅仅局限于在高档轿车中应用,结构复杂,通用性差,不适于普及和推广。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的不足,提供了ー种采用模块化设计、通用性更好的车身控制模块。本技术是通过如下技术方案实现的ー种车身控制模块,其特征在于,包括一信号采集电路,用于接收MCU的指令,并根据MCU的指令扫描电动门窗、点火、转向灯、室内灯、倒车灯和雾灯的开关输入,并将所述扫描结果输出至MCU ;一无线接收电路,用于接收遥控器发送的无线控制信号,并将所述无线控制信号输出至MCU ;ー继电器 ...
【技术保护点】
一种车身控制模块,其特征在于,包括:一信号采集电路,用于接收MCU的指令,并根据MCU的指令扫描电动门窗、点火、转向灯、室内灯、倒车灯和雾灯的开关输入,并将所述扫描结果输出至MCU;一无线接收电路,用于接收遥控器发送的无线控制信号,并将所述无线控制信号输出至MCU;一继电器驱动电路,用于驱动继电器动作;一信号灯驱动电路,用于驱动各信号灯点亮或者熄灭;一存储电路,用于存储车身正常工作时的参数,并根据MCU的请求输出相关的参数;一电源电路,用于为车身控制模块提供电源;一MCU,用于接收信号采集电路输出的扫描结果和无线接收电路输出的无线控制信号,MCU进行处理后触发继电器驱动电路 ...
【技术特征摘要】
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