一种车架线束制造技术

技术编号:8140827 阅读:349 留言:0更新日期:2012-12-28 02:44
一种车架线束,属于汽车电器技术领域。其包括左纵梁线束和右纵梁线束,所述的右纵梁线束在车架的第二横梁与左纵梁连接位置与左纵梁线束相连接,或者:所述左纵梁线束在车架的第二横梁与右纵梁连接位置与右纵梁线束相连接。该车架线束安装方便,通用性好,不易发生窜动和窝折,装配误差小。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车上的线束,尤其涉及一种车架线束。属于汽车电器

技术介绍
线束是指用于连接整车电器部件使其实现电气功能的导线集合。车架线束是指布置在车架上,用于连接底盘上各种电器部件的线束。车架一般由左、右纵梁和若干根横梁组成,整车电器一般分为驾驶室电器及底盘电器两部分,驾驶室线束用于连接驾驶室电器,车架线束用于连接底盘电器。左右驾驶室线束与车架线束在驾驶室前围附近各自对接,以保证整车电器正常工作,实现整车电气功能。·目前商用车车架线束都采用“Π”型布线,8卩车架线束在左纵梁与第一横梁连接处分成两部分,一部分连接位于车架左侧的电器,另一部分连接位于车架右侧的电器;所有的底盘电器都直接连接在车架线束上;车架线束通过在某一位置粘贴红色胶带的方式明确布线基准。中国专利申请公布号CN 101722908A,申请公布日为2010年6月9日的专利技术公布的一种客车发动机电控线束安装组合,即采用的这种“ Π ”型布线方法,其包括E⑶和E⑶线束组,仪表盘和仪表盘线束组,所述ECU安装在驾驶室右侧,所述ECU线束组的首端连接该腳的接线端子,该ECU线束组经客车右前围过孔穿过前围后,再依次经本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车架线束,包括左纵梁线束(1)和右纵梁线束(2),其特征在于:所述的右纵梁线束(2)在车架的第二横梁(7)与左纵梁(3)连接位置与左纵梁线束(1)相连接,或者:所述左纵梁线束(1)在车架的第二横梁(7)与右纵梁(8)连接位置与右纵梁线束(2)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄懿刘昶刘壮
申请(专利权)人:东风汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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