The utility model discloses a support for a car door and a vehicle with the same. The bracket includes a bracket body, the bracket body is fixed on the door of the inner door plate, the bracket body is provided with a door hinge mounting hole, the door hinge mounting hole for installing door hinges so that the bracket body door hinge reinforcing plate; a support arm and the support arm set in the bracket body, the inner end of the support arm is provided with an inner end flange, the support arm is arranged at the outer end of the outer end of a flange, the flange is used with the inner end of the inner door panel is fixed, the outer end flange is used with the door of the outer door panel is fixed. According to the utility model for the door bracket, the bracket can serve as a door hinge reinforcing plate, but also can improve the strength of anti concave outer door plate, can provide mounting points for the harness, three functions, thus reduces the number of parts, the installation time is saved, and the lightweight design for vehicle.
【技术实现步骤摘要】
用于车门的支架和具有它的车辆
本技术涉及汽车领域,具体而言,涉及一种用于车门的支架和具有它的车辆。
技术介绍
车门是车身关键运动件,也是整车使用频率最高的系统之一,在长时间使用过程中车门受力点集中在上下铰链处,车门易出现下沉现象,这直接影响到整车性能。车门外板的抗凹强度也是影响车辆碰撞性能的重要指标。现有的铰链加强板只存在单一的加强车门铰链刚度作用,现有的外板支架只存在单一的支撑车门外板或者为其它零部件提供安装点的作用,这样容易造成零部件数量增加,导致整车重量增大,不利于车辆的轻量化,同时造成资源浪费,车辆成本增加。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种用于车门的支架,该支架不仅能够加强车门铰链刚度,同时能够支撑车门外板,并为其它零部件提供安装点,从而减少了整车零部件数量,降低了整车重量,节约了成本。本技术的另一个目的在于提出一种具有上述用于车门的支架的车辆。根据本技术的用于车门的支架包括:支架本体,所述支架本体固定在所述车门的车门内板上,所述支架本体上设置有车门铰链安装孔,所述车门铰链安装孔用于安装车门铰链以使所述支架本体构成车门铰链加强板;支臂,所述支臂设置在所述支架本体上,所述支臂的内端设置有内端翻边,所述支臂的外端设置有外端翻边,所述内端翻边用于与所述车门内板固定,所述外端翻边用于与所述车门的车门外板固定。根据本技术的用于车门的支架,既能提高车门的垂向刚度,避免车门在长时间使用后下沉,又能提高车门整体的刚度和强度,集多个功能于一体,有利于减少车门上零件的数量,降低整车重量,节约成本。另 ...
【技术保护点】
一种用于车门的支架,其特征在于,包括:支架本体,所述支架本体固定在所述车门的车门内板上,所述支架本体上设置有车门铰链安装孔,所述车门铰链安装孔用于安装车门铰链以使所述支架本体构成车门铰链加强板;支臂,所述支臂设置在所述支架本体上,所述支臂的内端设置有内端翻边,所述支臂的外端设置有外端翻边,所述内端翻边用于与所述车门内板固定,所述外端翻边用于与所述车门的车门外板固定。
【技术特征摘要】
1.一种用于车门的支架,其特征在于,包括:支架本体,所述支架本体固定在所述车门的车门内板上,所述支架本体上设置有车门铰链安装孔,所述车门铰链安装孔用于安装车门铰链以使所述支架本体构成车门铰链加强板;支臂,所述支臂设置在所述支架本体上,所述支臂的内端设置有内端翻边,所述支臂的外端设置有外端翻边,所述内端翻边用于与所述车门内板固定,所述外端翻边用于与所述车门的车门外板固定。2.根据权利要求1所述的用于车门的支架,其特征在于,所述内端翻边与所述车门内板焊接固定。3.根据权利要求2所述的用于车门的支架,其特征在于,所述内端翻边为平板状且与所述车门内板贴合焊接。4.根据权利要求1所述的用于车门的支架,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶文,王岩,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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