【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车管接头涂胶工具
，具体地指一种汽车管接头多点涂胶装置。技术背景通过国内外汽车调研可知，在各汽车装配厂家的装配现场，管接头都采取密封胶进行密封，涂胶均采用双手配合(一手挤胶，另一手转动管接头)的手动涂胶方式，这种手动涂胶方式使得管接头转动角度大(270-360度)、涂胶难度大(双手配合)，而且据涂胶现场调查有25%管接头螺纹涂胶附着面积未达到要求，涂胶质量差，影响汽车制动系统的密封性。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种汽车管接头多点涂胶装置，该装置能够有效提高管接头涂胶附着面积，提升涂胶质量，同时解决手动涂胶管接头转动角度大和操作难的问题。为实现此目的，本技术所设计的汽车管接头多点涂胶装置，包括涂胶枪体，其特征在于它还包括工作台、踩脚踏板、传动拉杆和涂胶枪头，所述涂胶枪体竖直固定在エ作台上，且涂胶枪体的出胶ロ朝上，所述踩脚踏板的一端与工作台的底板铰接，踩脚踏板的另一端与传动拉杆的一端铰接，传动拉杆的另一端与涂胶枪体的枪体手柄铰接，所述涂胶枪体的出胶ロ设置涂胶枪头，所述涂胶枪头上开设有与管接头匹配的U型涂胶槽，所述涂胶枪头内设有与涂胶枪体...
【技术保护点】
一种汽车管接头多点涂胶装置，包括涂胶枪体（1），其特征在于：它还包括工作台（2）、踩脚踏板（3）、传动拉杆（4）和涂胶枪头（5），所述涂胶枪体（1）竖直固定在工作台（2）上，且涂胶枪体（1）的出胶口朝上，所述踩脚踏板（3）的一端与工作台（2）的底板（2.1）铰接，踩脚踏板（3）的另一端与传动拉杆（4）的一端铰接，传动拉杆（4）的另一端与涂胶枪体（1）的枪体手柄（1.1）铰接，所述涂胶枪体（1）的出胶口设置涂胶枪头（5），所述涂胶枪头（5）上开设有与管接头匹配的U型涂胶槽（5.1），所述涂胶枪头（5）内设有与涂胶枪体（1）出胶口连通的出胶管道（5.2），所述U型涂胶槽（5.1...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：付旭东，林松桂，宋清林，刘波，肖朋，张莉，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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