【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车
，特别是涉及一种汽车的限速方法和限速装置。
技术介绍
在我们日常生活中经常会听到这么一句话“十次事故九次快”，这说明车速快被认为是引起交通事故的最主要的因素之一，为了降低车辆在危险路段的行驶速度，道路交通部门，根据道路线形特性、交通事故统计数据，对于不同路段限制了不同的车速，并且以限速提示牌的方式进行提示。但对于一些驾驶者来说，往往由于投机心理或者一时大意，超过了限速提示牌的速度，造成不必要的罚单甚至是一场交通事故。对于汽车行驶速度的限制，已经有了限速装置的技术，其一般为EMS (EngineManagement System,发动机管理系统)根据驾驶员设置的限制车速,来调节发冻结扭矩。例 如驾驶者设置限制车速为60kph，则发动机EMS调整扭矩使车辆速度限制在60kph之下。但是，如果此时驾驶路段的限速值为55kph，则驾驶员还是有可能超速行驶。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车的限速方法和限速装置，通过车辆自主适应限速牌上的限制车速的方式，使车辆维持在一个相对安全的车速范围内，避免车辆超速行驶，减少了车辆发生交通事故的可能性...
【技术保护点】
一种汽车的限速方法，其特征在于，包括：步骤一，开启汽车的限速模式，获得设定的第一限制速度；步骤二，摄像头获取道路周边的视频数据，摄像头控制单元从所述视频数据中识别限速牌上的限速标识，从而获得第二限制速度；步骤三，判断所述第二限制速度是否小于所述第一限制速度，是则将所述第二限制速度作为当前限制速度，否则将所述第一限制速度作为所述当前限制速度；步骤四，通过所述当前限制速度进行车速控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋超，李博，周大永，刘卫国，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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