电动扫地车的定速巡航装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动扫地车的定速巡航装置，直流电源分别与点动开关、脚制动开关并联，点动开关、脚制动开关分别与单刀常通继电器的线圈、双刀双掷继电器的线圈串联，双刀双掷继电器的线圈还与单刀常通继电器的常通触点串联，双刀双掷继电器的其中一个触点分别与一个二极管、单刀双掷继电器并联，双刀双掷继电器的另一个触点一端连接波段开关的1号端口，另一端分别连接加速器的信号输出端、可调电位器一的可调端，单刀双掷继电器的触点的一端连接波段开关的2号端口，另一端分别连接加速器的信号输出端、可调电位器二的可调端，波段开关的控制端接入控制器的信号输入端，控制器的正、负电源端分别与加速器的负、正电源端连接，控制器与加速器之间还与可调电位器一、可调电位器二并联。本实用新型专利技术实现功能方便明了、安全稳定、解除简单。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动扫地车领域，具体涉及一种电动扫地车的定速巡航装置。技术背景电动扫地车需要长时间匀速前进进行扫地作业，而无论是手持加速器还是脚踏加速器都需要利用人力来进行固定输出，长时间必然会带来人力的疲劳，目前市场上电动扫地车所带的定速巡航功能，均是采用的加速器维持同一输出信号几秒钟来实现定速。
技术实现思路
本技术针对目前市场对于电动扫地车功能的需求以及扫地车的行驶特征，设计开发出了一种既能满足使用者扫地速度的变化需求，也能将扫地速度的安全掌控在一定范围，也不影响工作以外的车辆正常行走速度的电动扫地车定速巡航装置。本技术采用的技术方案如下电动扫地车的定速巡航装置，其特征在于包括有直流电源、控制器、加速器、点动开关、波段开关、脚制动开关、双刀双掷继电器、单刀双掷继电器、单刀常通继电器、可调电位器一、可调电位器二，所述的直流电源分别与点动开关、脚制动开关并联，所述的点动开关、脚制动开关分别与单刀常通继电器的线圈、双刀双掷继电器的线圈串联，所述双刀双掷继电器的线圈还与单刀常通继电器的常通触点串联，双刀双掷继电器的其中一个触点分别与一个二极管、单刀双掷继电器并联，双刀双掷继电器的另一个触点一端连接波段开关的I号端口，另一端分别连接加速器的信号输出端、可调电位器一的可调端，单刀双掷继电器的触点的一端连接波段开关的2号端口，另一端分别连接加速器的信号输出端、可调电位器二的可调端，波段开关的控制端接入控制器的信号输入端，所述的控制器的正、负电源端分别与加速器的负、正电源端连接，控制器与加速器之间还与可调电位器一、可调电位器二并联。所述直流电源的输出电压为12V，所述双刀双掷继电器、单刀双掷继电器、单刀常通继电器的工作电压均为12V。所述的波段开关为1*2波段开关。本技术的优点是本技术实现功能方便明了、安全稳定、解除简单，既能满足使用者扫地速度的变化需求，也能将扫地速度的安全掌控在一定范围，也不影响工作以外的车辆正常行走速度。附图说明图I为本技术的电路原理图。具体实施方式如附图I所示通过可调电位器设置固定输出，波段开关进行速度选择，利用脚制动解除信号。图中，GBl为12V电源，SBl为点动开关，SAl为1*2波段开关，SA2为脚制动开关，KAl为12V双刀双掷继电器，KA2为12V单刀双掷继电器，KA3为12V单刀常通继电器，Rl和R2为可调电位器，Ul为控制器，U2为加速器。电动扫地车的定速巡航装置，包括有直流电源GB1、控制器U1、加速器U2、点动开关SB1、波段开关SA1、脚制动开关SA2、双刀双掷继电器KA1、单刀双掷继电器KA2、单刀常通继电器KA3、可调电位器一 R1、可调电位器二 R2，直流电源GBl分别与点动开关SB1、脚制动开关并联SA2，点动开关SB1、脚制动开关SA2分别与单刀常通继电器KA3的线圈、双刀双掷继电器KAl的线圈串联，双刀双掷继电器KAl的线圈还与单刀常通继电器KA3的常通触点串联，双刀双掷继电器KAl的其中一个触点分别与一个二极管、单刀双掷继电器KA2并联，双刀双掷继电器KAl的另一个触点一端连接波段开关SAl的I号端口，另一端分别连接加速器U2的信号输出端、可调电位器一 Rl的可调端，单刀双掷继电器KA2的触点的一端连接波段开关SAl的2号端口，另一端分别连接加速器U2的信号输出端、可调电位器二 R2的可调端，波段开关SAl的控制端接入控制器Ul的信号输入端，控制器Ul的正、负电源端分别·与加速器U2的负、正电源端连接，控制器Ul与加速器U2之间还与可调电位器一 Rl、可调电位器二 R2并联。直流电源GBl的输出电压为12V，双刀双掷继电器KA1、单刀双掷继电器KA2、单刀常通继电器KA3的工作电压均为12V。波段开关SAl为1*2波段开关。本技术的工作原理是I、行走当使用者按下SBl后，KAU KA2线圈通电使触点接触，其中KAl有一路从12V电源正连接在KAl线圈正极上，可以保证SBl在松开后，KAl的线圈一直有电，另外一路从SAl的I号端口连接在Rl的信号输出上，KA2触点将SAl的2号端口与R2信号导通。这样，用户可以通过旋转SAl连接控制器信号的旋钮来选择速度。2、停止当用户碰上需要刹车或者停止使用此功能时，踩下SA2后，KA3通电使触点断开，这样，KAU KA2线圈无负极而断电，触点回归初始状态，可立刻使用加速器进行调速，若想继续使用定速，需重新重复一的动作，避免了刹车不灵或者危险未解除即松开刹车而导致的车辆继续行走。权利要求1.一种电动扫地车的定速巡航装置，其特征在于包括有直流电源、控制器、加速器、点动开关、波段开关、脚制动开关、双刀双掷继电器、单刀双掷继电器、单刀常通继电器、可调电位器一、可调电位器二，所述的直流电源分别与点动开关、脚制动开关并联，所述的点动开关、脚制动开关分别与单刀常通继电器的线圈、双刀双掷继电器的线圈串联，所述双刀双掷继电器的线圈还与单刀常通继电器的常通触点串联，双刀双掷继电器的其中一个触点分别与一个二极管、单刀双掷继电器并联，双刀双掷继电器的另一个触点一端连接波段开关的I号端口，另一端分别连接加速器的信号输出端、可调电位器一的可调端，单刀双掷继电器的触点的一端连接波段开关的2号端口，另一端分别连接加速器的信号输出端、可调电位器二的可调端，波段开关的控制端接入控制器的信号输入端，所述的控制器的正、负电源端分别与加速器的负、正电源端连接，控制器与加速器之间还与可调电位器一、可调电位器二并联。2.根据权利要求I所述的电动扫地车的定速巡航装置，其特征在于所述直流电源的输出电压为12V，所述双刀双掷继电器、单刀双掷继电器、单刀常通继电器的工作电压均为12V。3.根据权利要求I所述的电动扫地车的定速巡航装置，其特征在于所述的波段开关为1*2波段开关。专利摘要本技术公开了一种电动扫地车的定速巡航装置，直流电源分别与点动开关、脚制动开关并联，点动开关、脚制动开关分别与单刀常通继电器的线圈、双刀双掷继电器的线圈串联，双刀双掷继电器的线圈还与单刀常通继电器的常通触点串联，双刀双掷继电器的其中一个触点分别与一个二极管、单刀双掷继电器并联，双刀双掷继电器的另一个触点一端连接波段开关的1号端口，另一端分别连接加速器的信号输出端、可调电位器一的可调端，单刀双掷继电器的触点的一端连接波段开关的2号端口，另一端分别连接加速器的信号输出端、可调电位器二的可调端，波段开关的控制端接入控制器的信号输入端，控制器的正、负电源端分别与加速器的负、正电源端连接，控制器与加速器之间还与可调电位器一、可调电位器二并联。本技术实现功能方便明了、安全稳定、解除简单。文档编号B60K31/00GK202528847SQ201220089809公开日2012年11月14日 申请日期2012年3月10日 优先权日2012年3月10日专利技术者周磊 申请人:合肥华信电动科技发展有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动扫地车的定速巡航装置，其特征在于：包括有直流电源、控制器、加速器、点动开关、波段开关、脚制动开关、双刀双掷继电器、单刀双掷继电器、单刀常通继电器、可调电位器一、可调电位器二，所述的直流电源分别与点动开关、脚制动开关并联，所述的点动开关、脚制动开关分别与单刀常通继电器的线圈、双刀双掷继电器的线圈串联，所述双刀双掷继电器的线圈还与单刀常通继电器的常通触点串联，双刀双掷继电器的其中一个触点分别与一个二极管、单刀双掷继电器并联，双刀双掷继电器的另一个触点一端连接波段开关的1号端口，另一端分别连接加速器的信号输出端、可调电位器一的可调端，单刀双掷继电器的触点的一端连接波段开关的2号端口，另一端分别连接加速器的信号输出端、可调电位器二的可调端，波段开关的控制端接入控制器的信号输入端，所述的控制器的正、负电源端分别与加速器的负、正电源端连接，控制器与加速器之间还与可调电位器一、可调电位器二并联。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，
申请(专利权)人：合肥华信电动科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：