本发明专利技术涉及到电源无线充电和管理领域，具体涉及一种智能电源监测装置，包括电池、安装在车上的无线充电装置、分布在城市道路边的充电桩、电流监测单元、电压监测单元、DSP控制单元、功率调节单元、温度补偿单元和存储单元，所述电流检测单元、电压监测单元和温度补偿单元均设置在电池内部并连接存储单元，所述功率调节单元设置在充电桩内，所述存储单元连接控制单元，所述控制单元连接功率调节单元。本发明专利技术提供一种智能电源监测装置，提出一种全新的无线充电和电池管理概念，通过对车栽电池的无线充电各种参数的采集、存储、通讯和控制，实现电池的智能监测管理，保证了车载电池无线充电过程中的安全性和效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到电源无线充电和管理领域，具体涉及一种智能电源监测装置。
技术介绍
垃圾清运车分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车，垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，由于垃圾清运车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。无线电能传输是指替代传统的有线电缆，以无线的方式对无线电子设备等的电池进行充电的电能供给技术。因无线电能传输技术具有在给电子设备等进行充电时，即使不用通过有线电缆将电源从电源插座连接到电子设备，仍能以无线方式给电子设备等充电的优点，目前，无线电能传输技术的相关研究呈现出非常活跃的趋势。然而，目前的无线充电设备大多采用的是I对I的充电配套方式，一个设备专用一个无线充电装置。从无线充电的原理上讲，只有初级线圈的磁力线全部通过次级线圈，那么才能最大限度地减小空间辐射能量的泄漏。如此，就要求初级线圈和次级线圈耦合紧密，以便减少辐射能量的泄漏，提高能量传输的效率。这样就要求电子设备和无线充电装置之间的位置严格对其，以保证初级线圈和次级线圈的耦合紧密。这样就给用户带来了很大的不便，一旦耦合不好，就造成传输能量的泄露，不但带来能量传输损失，严重情况下甚至无法充电，同时也带来辐射安全问题。另外，I对I的配对方式，使得一个无线充电装置只能对一种特定的被充电设备充电，无法实现多个电子设备通用一个无线充电装置，客观上造成了资源的浪费。传统的垃圾清运车采用电池供电，由于电池供电的续航有限，所以导致传统的垃圾清运车的运行工作距离都受限；由于没有电量续航时间较差，常常需要回到指定地点充电，而且由于有线充电受到线材的限制，因此无法满足边工作边充电的特点，造成工作效率及其低下，本专利技术考虑到传统垃圾清运车的弊端，采用无线充电技术，解决了传统垃圾清运车工作效率低下、不够环保节能的问题。
技术实现思路
本专利技术通过以下技术方案实现:一种智能电源监测装置，包括电池、安装在车上的无线充电装置、分布在城市道路边的充电粧、电流监测单元、电压监测单元、DSP控制单元、功率调节单元、温度补偿单元和存储单元，所述电流检测单元、电压监测单元和温度补偿单元均设置在电池内部并连接存储单元，所述功率调节单元设置在充电粧内，所述存储单元连接控制单元，所述控制单元连接功率调节单元。优选的，所述智能电源监测装置还包括漏电流检测单元，所述漏电流检测单元设置在电池的供电回路里并与电池串联。优选的，所述智能电源监测装置还包括通信单元，所述通信单元与所述DSP控制单元连接并与上位机无线通讯。优选的，所述智能电源监测装置还设有用于关断电池的应急开关，所述应急开关与电池其中一个极串联。有益效果:本专利技术提供一种智能电源监测装置，提出一种全新的无线充电和电池管理概念，通过对车栽电池的无线充电各种参数的采集、存储、通讯和控制，实现电池的智能监测管理，保证了车载电池无线充电过程中的安全性和效率。【附图说明】图1为本专利技术结构框图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明，应当理解，本专利技术的结构并不仅限于以下实施例:如图1所示，一种智能电源监测装置，包括，安装在车上的无线充电装置、分布在城市道路边的充电粧、上位机、电流监测单元、电压监测单元、DSP控制单元、功率调节单元、温度补偿单元和存储单元，无线充电装置与充电粧匹配使用；无线充电装置包括电池、磁板、若干次级线圈，次级线圈分布在磁板上，电池连接磁板；充电粧包括:DC/DC单元、功率单元和若干初级线圈，DC/DC单元连接功率单元，功率单元连接初级线圈；电流检测单元、电压监测单元和温度补偿单元均设置在无线充电装置内部并分别连接存储单元，功率调节单元设置在充电粧内并连接功率单元，存储单元连接DSP控制单元，DSP控制单元连接功率调节单元；智能电源监测装置还包括漏电流检测单元，漏电流检测单元设置在电池的供电回路里并与电池串联；智能电源监测装置还包括通信单元，通信单元与DSP控制单元连接并与上位机无线通讯，智能电源监测装置还设有用于关断电池的应急开关，应急开关与电池其中一个极串联。本专利技术提供一种智能电源监测装置，提出一种全新的无线充电和电池管理概念，通过对车栽电池的无线充电各种参数的采集、存储、通讯和控制，实现电池的智能监测管理，保证了车载电池无线充电过程中的安全性和效率。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本领域的技术人应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种智能电源监测装置，其特征在于，包括电池、安装在车上的无线充电装置、分布在城市道路边的充电粧、电流监测单元、电压监测单元、DSP控制单元、功率调节单元、温度补偿单元和存储单元，所述电流检测单元、电压监测单元和温度补偿单元均设置在电池内部并连接存储单元，所述功率调节单元设置在充电粧内，所述存储单元连接控制单元，所述控制单元连接功率调节单元。2.如权利要求1所述的智能电源监测装置，其特征在于，所述智能电源监测装置还包括漏电流检测单元，所述漏电流检测单元设置在电池的供电回路里并与电池串联。3.如权利要求1所述的智能电源监测装置，其特征在于，所述智能电源监测装置还包括通信单元，所述通信单元与所述DSP控制单元连接并与控制主机无线通讯。4.如权利要求1所述的智能电源监测装置，其特征在于，所述智能电源监测装置还设有用于关断电池的应急开关，所述应急开关与电池其中一个极串联。【专利摘要】本专利技术涉及到电源无线充电和管理领域，具体涉及一种智能电源监测装置，包括电池、安装在车上的无线充电装置、分布在城市道路边的充电桩、电流监测单元、电压监测单元、DSP控制单元、功率调节单元、温度补偿单元和存储单元，所述电流检测单元、电压监测单元和温度补偿单元均设置在电池内部并连接存储单元，所述功率调节单元设置在充电桩内，所述存储单元连接控制单元，所述控制单元连接功率调节单元。本专利技术提供一种智能电源监测装置，提出一种全新的无线充电和电池管理概念，通过对车栽电池的无线充电各种参数的采集、存储、通讯和控制，实现电池的智能监测管理，保证了车载电池无线充电过程中的安全性和效率。【IPC分类】H02J7/02, G01R19/00【公开号】CN105024438【申请号】CN201510418527【专利技术人】范杰, 张利, 孙嘉, 韩昌军, 夏焰 【申请人】合肥华信电动科技发展有限公司【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年7月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能电源监测装置，其特征在于，包括电池、安装在车上的无线充电装置、分布在城市道路边的充电桩、电流监测单元、电压监测单元、DSP控制单元、功率调节单元、温度补偿单元和存储单元，所述电流检测单元、电压监测单元和温度补偿单元均设置在电池内部并连接存储单元，所述功率调节单元设置在充电桩内，所述存储单元连接控制单元，所述控制单元连接功率调节单元。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范杰，张利，孙嘉，韩昌军，夏焰，
申请(专利权)人：合肥华信电动科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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