一种电源管理保护系统技术方案

本发明专利技术涉及到电源无线充电和管理领域，具体涉及一种电源管理保护系统，包括，电池、充电桩和与充电桩适配的无线充电装置，所述无线充电装置安装在垃圾清运车上，所述充电桩根据城市道路情况分散型分布，所述无线充电装置包括若干次级线圈、线圈控制开关、存储单元、磁板、控制芯片、监测单元、冷却装置、温度采集单元。本发明专利技术提供一种电源管理保护系统，通过分布设置的充电桩和无线充电器实现车辆工作中对电池的充电，同时系统中设置的监测单元可以对电池的电压、电流和电量进行数据采集对电池的无线充电实现管理和保护，大大提高了车辆的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到电源无线充电和管理领域，具体涉及一种电源管理保护系统。
技术介绍
垃圾清运车分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车，垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，由于垃圾清运车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。无线电能传输是指替代传统的有线电缆，以无线的方式对无线电子设备等的电池进行充电的电能供给技术。因无线电能传输技术具有在给电子设备等进行充电时，即使不用通过有线电缆将电源从电源插座连接到电子设备，仍能以无线方式给电子设备等充电的优点，目前，无线电能传输技术的相关研究呈现出非常活跃的趋势。然而，目前的无线充电设备大多采用的是I对I的充电配套方式，一个设备专用一个无线充电装置。从无线充电的原理上讲，只有初级线圈的磁力线全部通过次级线圈，那么才能最大限度地减小空间辐射能量的泄漏。如此，就要求初级线圈和次级线圈耦合紧密，以便减少辐射能量的泄漏，提高能量传输的效率。这样就要求电子设备和无线充电装置之间的位置严格对其，以保证初级线圈和次级线圈的耦合紧密。这样就给用户带来了很大的不便，一旦耦合不好，就造成传输能量的泄露，不但带来能量传输损失，严重情况下甚至无法充电，同时也带来辐射安全问题。另外，I对I的配对方式，使得一个无线充电装置只能对一种特定的被充电设备充电，无法实现多个电子设备通用一个无线充电装置，客观上造成了资源的浪费。传统的垃圾清运车采用电池供电，由于电池供电的续航有限，所以导致传统的垃圾清运车的运行工作距离都受限；传统的电池充电受到线材的限制，无法脱离线材的繁杂，而且现有的无线充电技术还不完善，对电池的管理和监测不够高效，常常出现电池过冲的现象，单个大电源的方式充电效率低下，而且无法边充电边工作，本专利技术考虑到传统车载电池的弊端，采用无线充电技术，配合监测管理系统，解决了传统垃圾清运车工作效率低下、不够环保节能的问题。
技术实现思路
本专利技术通过以下技术方案实现:一种电源管理保护系统，包括，电池、充电粧和与充电粧适配的无线充电装置，所述无线充电装置安装在垃圾清运车上，所述充电粧根据城市道路情况分散型分布，所述无线充电装置包括射频发射单元、若干次级线圈、线圈控制开关、存储单元、磁板、控制芯片、监测单元、冷却装置、温度采集单元、所述次级线圈通过线圈控制开关与磁板连接，所述磁板与电池连接，所述电池与监测单元连接，所述监测单元、温度采集单元均连接存储单元，所述存储单元连接所述控制芯片，所述控制芯片分别控制冷却装置和线圈控制开关工作；所述充电粧包括:DC/DC单元、功率单元和若干初级线圈，所述DC/DC单元连接所述功率单元，所述功率单元连接所述初级线圈。优选的，所述冷却装置为液冷装置，所述液冷装置设置在所述电池外表面且与电池贴合。优选的，所述监测单元包括:电压检测器、电流检测器、电量计。优选的，所述无线充电装置还包括通信单元，用于将所述监测单元和温度采集单元采集的信息传送至云端服务器。优选的，所述电池还设有漏电检测单元和报警器，所述漏电检测单元连接所述存储单元，所述报警器连接所述控制芯片。有益效果:本专利技术提供一种电源管理保护系统，通过分布设置的充电粧和无线充电器实现车辆工作中对电池的充电，同时系统中设置的监测单元可以对电池的电压、电流和电量进行数据采集，存入存储单元，同时控制芯片可以对电池的无线充电实现管理，当某个电池充满电时，则控制线圈控制开关断开，避免过分充电的情况、多个电池独立工作可以实现不间断电源，使得车辆工作的范围更广，在温度采集单元采集温度数据，在高温时，电池外部的冷却装置可以对电池进行降温保护，防止高温工作电池容易爆炸的情况，在通过控制器防止出现电量不足的情况，大大提高了车辆的工作效率。【附图说明】图1为本专利技术结构框图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明，应当理解，本专利技术的结构并不仅限于以下实施例:如图1所示，一种电源管理保护系统，包括，电池、充电粧和与充电粧适配的无线充电装置，无线充电装置安装在垃圾清运车上，充电粧根据城市道路情况分散型分布，无线充电装置包括射频发射单元、若干次级线圈、线圈控制开关、存储单元、磁板、控制芯片、监测单元、冷却装置、温度采集单元、次级线圈通过线圈控制开关与磁板连接，磁板与电池连接，电池与监测单元连接，监测单元、温度采集单元均连接存储单元，存储单元连接控制芯片，控制芯片分别控制冷却装置和线圈控制开关工作；充电粧包括:DC/DC单元、功率单元和若干初级线圈，DC/DC单元连接功率单元，功率单元连接初级线圈，冷却装置为液冷装置，液冷装置设置在电池外表面且与电池贴合，监测单元包括:电压检测器、电流检测器、电量计，无线充电装置还包括通信单元，用于将监测单元和温度采集单元采集的信息传送至云端服务器，电池还设有漏电检测单元和报警器，漏电检测单元连接存储单元，报警器连接控制芯片。本专利技术提供一种电源管理保护系统，通过分布设置的充电粧和无线充电器实现车辆工作中对电池的充电，同时系统中设置的监测单元可以对电池的电压、电流和电量进行数据采集，存入存储单元，同时控制芯片可以对电池的无线充电实现管理，当某个电池充满电时，则控制线圈控制开关断开，避免过分充电的情况、多个电池独立工作可以实现不间断电源，使得车辆工作的范围更广，在温度采集单元采集温度数据，在高温时，电池外部的冷却装置可以对电池进行降温保护，防止高温工作电池容易爆炸的情况，在通过控制器防止出现电量不足的情况，大大提高了车辆的工作效率。 以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本领域的技术人应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种电源管理保护系统，其特征在于，包括，电池、充电粧和与充电粧适配的无线充电装置，所述无线充电装置安装在垃圾清运车上，所述充电粧根据城市道路情况分散型分布，所述无线充电装置包括若干次级线圈、线圈控制开关、存储单元、磁板、控制芯片、监测单元、冷却装置、温度采集单元、所述次级线圈通过线圈控制开关与磁板连接，所述磁板与电池连接，所述电池与监测单元连接，所述监测单元、温度采集单元均连接存储单元，所述存储单元连接所述控制芯片，所述控制芯片分别控制冷却装置和线圈控制开关工作；所述充电粧包括:DC/DC单元、功率单元和若干初级线圈，所述DC/DC单元连接所述功率单元，所述功率单元连接所述初级线圈。2.如权利要求1所述的电源管理保护系统，其特征在于，所述冷却装置为液冷装置，所述液冷装置设置在所述电池外表面且与电池贴合。3.如权利要求1所述的电源管理保护系统，其特征在于，所述监测单元包括:电压检测器、电流检测器、电量计。4.如权利要求1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电源管理保护系统，其特征在于，包括，电池、充电桩和与充电桩适配的无线充电装置，所述无线充电装置安装在垃圾清运车上，所述充电桩根据城市道路情况分散型分布，所述无线充电装置包括若干次级线圈、线圈控制开关、存储单元、磁板、控制芯片、监测单元、冷却装置、温度采集单元、所述次级线圈通过线圈控制开关与磁板连接，所述磁板与电池连接，所述电池与监测单元连接，所述监测单元、温度采集单元均连接存储单元，所述存储单元连接所述控制芯片，所述控制芯片分别控制冷却装置和线圈控制开关工作；所述充电桩包括：DC/DC单元、功率单元和若干初级线圈，所述DC/DC单元连接所述功率单元，所述功率单元连接所述初级线圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范杰，张利，孙嘉，张本宏，张学泰，
申请(专利权)人：合肥华信电动科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34