基于电动车的定速机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于电动车的定速机构，解决了现有技术中电动车的定速装置结构复杂、维护成本高、操作不便的问题。该定速控制机构包括电气连接装置（1），以及与该电气连接装置（1）活动连接的变速手柄（2），其特征在于：在所述电气连接装置（1）与变速手柄（2）的连接处还设有一个用以固定变速手柄（2）的定速控制机构。其中，所述定速控制机构包括与所述电气连接装置（1）紧固连接且具有安装孔的套筒（3），通过该安装孔设置在套筒（3）内的执行开关，以及套接于所述变速手柄（2）端部且位于套筒（3）内的定速齿轮（4）。本实用新型专利技术不仅结构简单，而且成本低廉、实现方便。因此，适合推广运用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种定速装置，具体的说，是一种电动车的定速控制机构。
技术介绍
电动车以其方便、环保，低能耗正在逐步取代摩托车和自行车，走进普通市民的家庭。近些年，电动车发展更是迅速，电动车的相关操作功能也基本完善。而由于电动车品牌的增多，使一些老牌电动车的核心竞争力正在下降，如何把握时机，兼顾功能性与舒适性，提高驾驶的人性化，将成为竞争取胜的关键。基于上述原因，为了提高电动车的驾驶舒适性，电动车定速装置应运而生。目前，市场上电动车的定速调速控制装置普遍采用申请号为01228915. 9的技术专利电动车的定速调速控制装置；该设计是在调速手柄和驱动控制电路之间接入采 样保持电路，该电路的输入端通过继电器触点开关接入调速手柄，输出端接入驱动控制电路的放大电路端，从而实现定速。经过十多年的发展，该技术在市场上呈现率很低，在我们前期作出的市场调查数据看出，目前使用过定速装置的消费者仅为5%左右，该技术的推广面太低。经过对消费者的走访，我们了解到，目前电动车定速装置推广效果不好的原因主要在于使用的设计思路在于电路的改进，对于普通消费者来说过于复杂，在不了解工作原理的情况下，导致消费者无法放心的本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于电动车的定速机构，包括电气连接装置（1），以及与该电气连接装置（1）活动连接的变速手柄（2），其特征在于：在所述电气连接装置（1）与变速手柄（2）的连接处还设有一个用以固定变速手柄（2）的定速控制机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱江，王亚静，张朝焉，孙廷，殷俊，
申请(专利权)人：朱江，王亚静，张朝焉，孙廷，殷俊，
类型：实用新型
国别省市：