一种汽车传感器的安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车传感器的安装结构，属于汽车安全碰撞技术领域。它解决了现有传感器的安装块因其边缘都为直角，经常会出现试验后车辆变形导致传感器电线与安装块的直角边缘发生挤压使传感器电线损坏的现象。本汽车传感器的安装结构，包括一呈柱状的安装块，安装块上表面上开设有用于安装传感器的通槽，安装块上设有能将传感器固定在通槽处的固定结构，安装块上还设有能防止传感器电线被割断的防断结构。本实用新型专利技术通过安装块前表面与右表面之间的倒圆角结构或固定在槽壁上的防断垫一与防断垫二可以使传感器电线与安装块之间接触的部分变得光滑，有效的减轻了传感器电线与安装块之间因受到挤压而导致传感器电线压断现象的发生。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车安全碰撞
，涉及一种安装结构，特别是一种汽车传感器的安装结构。
技术介绍
随着汽车在人们生活中的普及，汽车交通事故也变得愈加频繁，其造成的巨大损失，使世界各发达国家不得不都对汽车碰撞安全性做出强制性要求，并建立了各自的法规，世界各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评指标，汽车碰撞试验是汽车设计人员了解碰撞过程、掌握有关碰撞的设计数据，改进汽车安全设计的重要手段。汽车碰撞试验要在各种不同的条件下进行，利用假人和各种传感器装置收集碰撞数据，在进行各项碰撞试验过程中，需要安装架及相应的固定螺纹孔固定传感器，测量x、Y和Z三个方向的加速度情况，目前三个方向的传感器分别安装在安装块的表面，在汽车碰撞试验过程中容易 受到损坏。在汽车被动安全性的研究中，汽车安全碰撞试验在该研究中起着非常重要的作用。通过该试验可以研究事故中车辆的运动和变形、人体的响应、人与车辆部件的相互作用，从而研究对人身安全有益的方法。而传感器又是汽车安全碰撞试验中数据采集的重要设备，在做整车碰撞试验、滑台试验等都需要安装传感器来采集数据，从而研究出适宜人身安全的各种方法。传感器需要将其安放置车身本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车传感器的安装结构，包括一呈柱状的安装块(1)，所述的安装块(1)上表面上开设有用于安装传感器的通槽(2)，其特征在于，所述的安装块(1)上设有能将传感器固定在所述的通槽(2)处的固定结构，所述的安装块(1)上还设有能防止传感器电线被割断的防断结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋学丹，张毅，韩刚，刘卫国，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：