集成式环型曲滑道发动机制造技术

一种集成式环型曲滑道发动机，是一种大扭力、低转数、零件高度集成的内燃机发动机。由两个或两个以上活塞呈圆周轴向排布在主轴的周围，活塞直线运动时将可燃气体爆炸产生的推力周期性作用于波形曲面体的波形斜面上，使波形曲面体产生的连续偏转，从而带动发动机主轴连续转动。发动机没有传统意义上的配气机构、曲轴。主要零部件包括有波形曲面体、气缸头、燃烧缸、导向缸、主轴、气门转盘、气门组、火花塞等，零件设计的高度集成，使发动机具有结构紧凑、体积小、成本低廉、扭力大、效率高、废气排放低等特点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种集成式环型曲滑道发动机，包括波形曲面体(13)、气缸头(27)、燃烧缸(8)、导向缸(22)、主轴(1)、气门转盘(30)、气门组、火花塞，其特征是：两个或两个以上活塞(25)组件呈圆周轴向排布，其直线运动时将可燃气体爆炸产生的推力周期性作用于波形曲面体(13)的环形波形斜面上，使波形曲面体(13)产生连续偏转，从而带动发动机主轴(1)连续转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡三杰，
申请(专利权)人：胡三杰，
类型：实用新型
国别省市：