航空餐车立体车库制造技术

本实用新型专利技术提供了一种航空餐车立体车库，由仓储机构及堆垛机构组成，整体车库结构设计合理，有效利用了航空餐车底部有4个万向脚轮的特点，存储量大且取放方便。根据层数不同，停车数量不同，在原有停放面积上可多层停放，可实现不同航空公司分区存放，分批次存放；可以实现先进先出的仓储管理规则，且全自动完成，十分方便。仓储机构及堆垛机构可根据需要搭配成为不同取放方式的航空餐车立体车库，产品行业针对性强，可解决机场航空食品供应单位餐车存放占地大，难以分区和分批次管理的难题，值得推广。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种立体车库，尤其是指一种航空餐车立体车库。
技术介绍
现有机场的航空餐车以平面停放为主，随着时下航班的增多，大量餐车平面堆放占据了大量的空间。此外对于生产航空餐车的公司和航空食品配送公司，也远远满足不了从平面人工放置的餐车中快速调取对应航空公司餐车的需求。如何针对此行业的仓 储提供一套成熟的系统成为业内亟需解决的问题之一。
技术实现思路
本技术的目的在于克服了上述缺陷，提供一种航空餐车立体车库。本技术的目的是这样实现的一种航空餐车立体车库，它包括仓储机构及堆垛机构；所述仓储机构包括，由多个垂直堆叠的储存单元构成的储存模块；储存单元，包括车辆放置仓、载车板及餐车推送装置，所述车辆放置仓由机架分隔形成，设有餐车出入口，于车辆放置仓下部/上部设置有餐车推送装置，于车辆放置仓下部对应餐车推送装置两侧设置载车板；所述餐车推送装置包括车拨杆、拨杆联动链条及链条驱动器，所述链条驱动器联动拨杆联动链条，链条带动车拨杆运动；所述车拨杆固定于拨杆联动链条上；所述堆垛机构包括，升降支架、升降驱动装置、升降联动链条、升降平台、搭接板、收放装置及餐车推送装置；所述升降支架中设置升降平台，所述升降驱动装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空餐车立体车库，其特征在于：它包括仓储机构及堆垛机构；所述仓储机构包括，由多个垂直堆叠的储存单元构成的储存模块；储存单元，包括车辆放置仓、载车板及餐车推送装置，所述车辆放置仓由机架分隔形成，设有餐车出入口，于车辆放置仓下部/上部设置有餐车推送装置，于车辆放置仓下部对应餐车推送装置两侧设置载车板；所述餐车推送装置包括车拨杆、拨杆联动链条及链条驱动器，所述链条驱动器联动拨杆联动链条，链条带动车拨杆运动；所述车拨杆固定于拨杆联动链条上；所述堆垛机构包括，升降支架、升降驱动装置、升降联动链条、升降平台、搭接板、收放装置及餐车推送装置；所述升降支架中设置升降平台，所述升降驱动装置通过升降联动链条与...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏健鸣，谭周明，唐四琼，许宏勇，马良科，
申请(专利权)人：深圳市中科利享车库设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：