一种汽车门槛加强结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车门槛加强结构，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车门槛加强结构存在的加强效果差、易变形等技术问题。本汽车门槛加强结构，门槛包括侧围外板件；本加强结构包括位于侧围外板件内侧条状的主加强板，主加强板的横截面呈“U”形；主加强板在车体中柱正下方部位的开口处固连一副加强板，副加强板上缘部和车体中柱焊接固连。本实用新型专利技术具有吸能效果好、加强性能强等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，涉及一种汽车门槛加强结构。
技术介绍
生命是美好的，而人的生命却只有一次，所以“安全”便成为了人类亘古不变的主题。随着社会的发展，汽车的普及，交通事故时刻威胁着人们的安全，能够预防事故的发生自然是好，但通常情况下，事故往往在不经意间就发生了，所以降低事故对人们生命所形成的威胁也变得很重要。而对于现有技术汽车门槛抵抗侧碰的能力依然很差。汽车门槛抗侧碰能力提升空间依然很大，人们对此进行了长期的研究，并取得了一定的成果，例如中国专利文献公开的专利一种汽车侧碰加强结构授权公告号 CN2813409Y，它是门槛内板与侧围内板总成所形成的空间内侧加两个片件加强板,形成一个近似的盒体。两加强板件各自的两个焊接翻边与门槛的两个面焊接，其它翻边形状与侧围内板形面紧靠。进一步，在加强板上做有加强筋，加强筋沿车身高度方向。上述专利门槛强度还有很大的提升空间，特别是侧碰时中柱部位的加强效果较差，侧碰时易变形，不能有效的保护乘客的安全。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种汽车门槛加强结构，本技术所要解决的技术问题是提高门槛加强结构的强度。本技术的目的可通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车门槛加强结构，门槛包括侧围外板件(1)；本加强结构包括位于侧围外板件(1)内侧条状的主加强板(2)，所述的主加强板(2)的横截面呈“U”形；其特征在于，所述的主加强板(2)在车体中柱(4)正下方部位的开口处固连一副加强板(3)，所述的副加强板(3)上缘部和车体中柱(4)焊接固连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱英，范学斌，李国林，李宏华，李功赋，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：