【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车助力转向控制
，具体涉及一种电机驱动式液压助力转向控制系统。
技术介绍
“助力转向”即是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶员只需很少的力就能够完成转向，让车辆驾驶变得更加轻松，让车辆反应更加敏捷。随着车辆载重的增加以及人们对车辆操纵性能的提高，简单的机械式转向系统已经无法满足需求，于是人们专利技术了一种能够减轻驾驶员操作负荷的液压助力转向系统，并于20世纪30年代应用在重型车辆上。传统液压助力式转向系统主要包括液压泵、方向盘输入轴、贮油罐、助力油缸等， 采用发动机作为动力源，利用液压泵建立一定的压力，再经过控制阀来调整压力流的流量，根据车辆的行驶状态控制转向系统。在车辆转向过程中，转向动作仍然由驾驶员完成，动力转向系统的油压只对转向起辅助作用，即利用油的压力帮助驾驶员完成转向动作，使之轻便、省力。如公开号为CN101397031A的中国专利技术专利申请，提供了一种液压助力转向系统，包括液压转向泵、储液罐、转向控制阀和助力液压缸，所述液压转向泵、储液罐、助力液压缸的左右腔室分别与转向控制阀连接，所述液压转向泵和储液罐连接，所述液压助力转向系统还...
【技术保护点】
一种液压助力转向控制系统，包括方向盘转向管柱、仪表盘控制单元、发动机控制单元，其特征在于：还包括助力转向传动装置、助力转向传感器、助力转向控制单元、CAN总线系统、助力装置；所述助力转向传感器安装在方向盘转向管柱上，方向盘转向管柱连接助力转向传动装置；所述仪表盘控制单元与发动机控制单元通过CAN总线系统连接助力转向控制单元。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：白云飞，王史伟，
申请(专利权)人：北京兴科迪科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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