一种用于电动助力转向的CANFD网关电路制造技术

本实用新型专利技术涉及电路技术领域，具体的讲是一种用于电动助力转向的CANFD网关电路，本实用新型专利技术采用温度检测电路监测整个电路中的温度信息，同时设计了电源反接保护电路，防止了电压对网关硬件电路的冲击破坏，本实用新型专利技术对整个网关电路进行了集成与改进，使其可以方便的应用在各种类型的汽车中。

CANFD gateway circuit for electric power assisted steering

The utility model relates to the technical field of the circuit, in particular to a CANFD gateway for electric power steering circuit, the utility model adopts the temperature information of the temperature detection circuit and the whole circuit monitoring, and designs the power reverse protection circuit to prevent the destruction of impulse voltage on the hardware circuit, the utility model of the gateway the circuit is integrated and improved, so that it can be easily used in all types of vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动助力转向的CANFD网关电路
本技术涉及电路
，具体的讲是一种用于电动助力转向的CANFD网关电路。
技术介绍
EPS系统主要包含了驱动单元、上管柱、中间轴和机械转向器四个部分，而网关就是作为连接EPS系统和整车网络的中间装置。目前车辆中的网关均是采用分区专管的电路进行连接反馈，这样做极大的增加了车辆中电路的布局，而且容易出现电源温度过高被烧坏的情况，一旦电源被烧坏就会造成整车网络与EPS系统的脱节，导致车辆瘫痪，威胁行车安全。为此本技术设计了一种整合的具有检测电源温度保护电源的功能的CANFD网关电路。
技术实现思路
本技术突破了现有技术的难题，设计了一种整合的具有检测电源温度保护电源的功能的CANFD网关电路。为了达到上述目的，本技术设计了一种用于电动助力转向的CANFD网关电路，包括：MCU最小系统电路、EMC滤波电路、电源电路、CAN通讯电路、电源反接保护电路、温度检测电路，其特征在于：MCU最小系统电路分别与电源电路、温度检测电路、CAN通讯电路相连，电源电路又分为2路分别与CAN通讯电路、电源反接保护电路相连，电源反接保护电路还与EMC滤波电路、CAN通讯电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电动助力转向的CANFD网关电路，包括：MCU最小系统电路、EMC滤波电路、电源电路、CAN通讯电路、电源反接保护电路、温度检测电路，其特征在于：MCU最小系统电路分别与电源电路、温度检测电路、CAN通讯电路相连，电源电路又分为2路分别与CAN通讯电路、电源反接保护电路相连，电源反接保护电路还与 EMC滤波电路、CAN通讯电路相连，EMC滤波电路与CAN通讯电路相连。

【技术特征摘要】
1.一种用于电动助力转向的CANFD网关电路，包括：MCU最小系统电路、EMC滤波电路、电源电路、CAN通讯电路、电源反接保护电路、温度检测电路，其特征在于：MCU最小系统电路分别与电源电路、温度检测电路、CAN通讯电路相连，电源电路又分为2路分别与CAN通讯电路、电源反接保护电路相连，电源反接保护电路还与EMC滤波电路、CAN通讯电路相连，EMC滤波电路与CAN通讯电路相连。2.根据权利要求1所述的一种用于电动助力转向的CANFD网关电路，其特征在于：所述MCU最小系统电路由主电路板、晶振电路、MCU调试接口电路和电源滤波电路组成，主电路板的其中主电路板的JP0TDI、JP1TDO、JP2TCK、JP5TRDY端口分别与MCU调试接口电路相连，主电路板的EVCC、AVCC端口分别连接有电源滤波电路，主电路板的X1、X2端口与晶振电路相连，主电路板的RESET接口分为2路分别与电源电路、MCU调试接口电路相连，主电路板的TXD1、RXD1、TXD2、RXD2、TJA1145SOMI1、TJA1145SIMO1、TJA1145CLK1、TJA1145SCSN1、TJA1051S1、TJA1051S2、TJA1145SCSN2、TJA1145SIMO2、TJA1145CLK2、TJA1145SOMI2端口与CAN通讯电路相连，主电路板的MCUTemp端口与温度检测电路相连，主电路板的AWOVSS端口分为2路分别与地面、电容C34的一端相连，电容C34的另一端则与主电路板的AWOVAL端口相连，主电路板的EVSS端口接地，主电路板的A0VSS端口也接地，主电路板的ISOVSS端口分为2路分别与地面、电容C33的一端相连，电容C33的另一端与主电路板的ISOVCL端口相连，主电路板的FLMD0分为2路分别与电阻R4的一端、MCU调试接口电路相连，电阻R4的另一端接地。3.根据权利要求2所述的一种用于电动助力转向的CANFD网关电路，其特征在于：所述晶振电路由电容C35、电容C36和晶振Y1组成，晶振Y1的一端分为2路分别与主电路板的X2端口、电容C35的一端相连，晶振Y1的另一端分为2路分别与主电路板的X1端口、电容C36的一端相连，电容C35的另一端与电容C36的另一端相连并接地。4.根据权利要求2所述的一种用于电动助力转向的CANFD网关电路，其特征在于：所述MCU调试接口电路中的调试电路板的TCK/FPCK端口与主电路板的JP2TCK端口相连，调试电路板的TDO/FPDT端口与主电路板的JP1TDO端口相连，调试电路板的TDI/FPDT端口分为2路分别与主电路板的JP0TDI端口、预留电阻R15的一端相连，预留电阻R15的另一端接地，调试电路板的RDY端口与主电路板的JP5TRDY端口相连，调试电路板的RESET端口与主电路板的RESET端口相连，调试电路板的GND端口接地，调试电路板的FLMD0端口与主电路板的FLMD0端口相连，调试电路板的VDD端口与5v电源相连。5.根据权利要求2所述的一种用于电动助力转向的CANFD网关电路，其特征在于：所述电源滤波电路中AVCC端口分为9路分别与主电路板的AVCC端口、5v电源、电容C23的一端、主电路板的EVCC端口、电容C26的一端、电容C27的一端、电容C28的一端、电容C24的一端，电容C25的一端相连，电容C23的另一端与地面相连，电容C26的另一端分为5路分别与地面、电容C27的另一端，电容C28的另一端、电容C24的另一端、电容C25的另一端相连。6.根据权利要求1所述的一种用于电动助力转向的CANFD网关电路，其特征在于：所述EMC滤波电路中电感L1的一端分为5路，分别与电容C2的一端、电容C3的一端、电容C4的一端、电容C5的一端、CAN通讯电路相连，电容C2的另一端与电容C16的一端相连，电容C3的另一端与电容C17的一端相连，电容C4的另一端与电容C18的一端相连，电容C5的另一端与电容C11的另一端相连，电感L1的另一端分为5路，分别与电容C6的一端、电容C7的一端、电容C8的一端、电解电容C9的一端、电源反接保护电路相连，电容C6的另一端与电容C12的一端相连，电容C7的另一端与电容C13的一端相连，电容C8的另一端与电容C14的一端相连，点解电容C9的另一端分为9路分别与地面、电容C14的另一端、电容C13的另一端、电容C12的另一端、电容C11的另一端、电容C18的另一端、电容C17的另一端、电容C16的另一端、CAN通讯电路相连。7.根据权利要求1所述的一种用于电动助力转向的CANFD网关电路，其特征在于：所述电源电路中电源芯片的RESET端口分为2路，分别与MCU最小系统电路的RESET端口、电阻R1的一端相连，电阻R1的另一端与5v电源相连，电源芯片的DELAY端口与电容C10的一端相连，电容C10的另一端接地，电源芯片的VOUT端口分为2路，分别与5v电源、电容C15的一端相连，电容C15的另一端分为2路分别与地面、电源芯片的GND1端口相连，电源芯片的VIN端口分为2路，分别与电源反接保护电路、电容C1的一端相连，电容C1的另一端接地，电源芯片的EN端口，分为2路分别与电阻R2的一端、电阻R3的一端相连，电阻R2的另一端与电源反接保护电路相连，电阻R3的另一端与CAN通讯电路相连，电源芯片的GND2端口接地。8.根据权利要求1所述的一种用于电动助力转向的CANFD网关电路，其特征在于：所述CAN通讯电路由次电路一、次电路二和接插件组成，次电路一的一端与MCU最小系统电路相连，次电路一的另一端与接插件的CAN1H端口、CAN1L端口相连，次电路二的一端与MCU最小系统电路相连，次电路二的另一端与接插件的CAN2H端口、CAN2L端口相连，接插件的KL15IN端口分为2路分别与EMC滤波电路、接插件的KL15OUT端口相连，接插件...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭昊，姚雪峰，朱孝松，
申请(专利权)人：博世华域转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31