一种消声器用带有排气口的壳体制造技术

一种消声器用带有排气口的壳体，包括内壳体和外壳体，内壳体和外壳体通过扣缝连接，在外壳体上开设有多个圆形排气孔；上述多个排气孔的中心在一条直线上，多个排气孔的直径均为5mm。本实用新型专利技术通过在外壳体上加上排气孔，使成型后的内外层壳体之间的空气可以流通，在产生较大的温度变化之后，壳体之间的间隙（变化）不会因为气体的膨胀和压缩而产生变化，从而减少由壳体带来的震动和降低辐射噪声。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车排气系统领域，特别涉及一种消声器用带有排气口的壳体。
技术介绍
随着国内汽车行业的迅猛发展，对汽车整车NVH的要求越来越高，客户对汽车的舒适性要求也越来越高。作为影响NVH的重要因素之一，排气系统的消声器在优化噪声中起着举足轻重的作用，而解决消声器壳体的辐射噪声首当其冲。 由于消声器的壳体多为双层不锈钢板经过扣缝之后形成的，消声器壳体成型后内外层壳体之间存在一定的间隙，而间隙之间会有一定量的空气，汽车在停止和运行的过程中的温度变化范围很大，随着温度的变化，壳体之间的空气也随着膨胀和压缩，消声器的双层壳体之间就会产生更大的间隙甚至局部凸起，从而产生较大的辐射噪声。为了解决由壳体带来的震动和噪声，急需一种新的壳体结构来解决这个问题。
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种消声器用带有排气口的壳体，可以解决由于消声器壳体引起的辐射噪声。采用的技术方案是—种消声器用带有排气口的壳体,包括内壳体和外壳体，内壳体和外壳体通过扣缝连接，为已知技术；在外壳体上开设有多个圆形排气孔；上述多个排气孔的中心在一条直线上，多个排气孔的直径均为5mm。本技术的优点在于本技术通过在外壳体上加上排气孔，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消声器用带有排气口的壳体，包括内壳体（1）和外壳体（2），内壳体（1）和外壳体（2）通过扣缝（4）连接，其特征在于：在外壳体（2）上开设有多个圆形排气孔（3）。

【技术特征摘要】
1.一种消声器用带有排气口的壳体,包括内壳体(I)和外壳体(2),内壳体(I)和外壳体(2)通过扣缝(4)连接，其特征在于 在外壳体(2)上开设有多个圆形...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲强，杜玉廉，
申请(专利权)人：天纳克同泰大连排气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：