【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车排气系统领域，特别涉及一种可定位的管件。
技术介绍
目前插拔结构的管件对接时，管端对接位置大部分都是以排气系统上其它悬挂零件为基准确定的。在整车装配时，悬挂零件安装后才将管件对接固定。由于整车装配时，排气系统大部分悬挂零件均为软性连接，存在一定的装配误差，所以会导致管件对接时发生错位或旋转的问题。因此，在现实生产中很需要一种可以确保管件正确对接的定位方式。
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种可定位的管件，这种新的定位方式，使管件对接时能够达到对接定位要求，在管端处制作定位凸台结构，可以解决其无法定位的问题。采用的技术方案是一种可定位的管件，包括外套管、内插管和管夹；外套管为管型材，外套管的端口处分别上、下对称开设有切口，外套管的右侧端口处开设有半圆形卡槽；内插管为管型材，在内插管上靠近管口的设定位置上设置有定位凸台，定位凸台与半圆形卡槽相互配合；管夹为圆形带缺口套圈，管夹的缺口处设置有夹耳，夹耳上开设有螺栓孔，螺栓孔内悬设有螺栓；内插管插装在外套管带切口一端，管夹套装在外套管与内插管的接口处，将螺栓拧紧；上述外套管上的切口为两个错位矩形(见图2)。在整车装配时，以定位凸台为基准先行将管件对接固定，使整套排气系统连接在一起后，再将其它固定零件打紧，这样不仅可以避免管件对接时发生错位或旋转，也可以减小整套排气系统的装配误差。本技术的优点在于本技术工艺简单，使用方便，能够使管件对接时达到要求的标准，避免了管件对接时发生错位或旋转，同时，减小整套排气系统的装配误差。附图说明图I是本技术组装后的整体结构示意图。图2是本技术对接前的放大结构示意图。具体实施...
【技术保护点】
一种可定位的管件，包括外套管（1）、内插管（2）和管夹（3），其特征在于：外套管（1）为管型材，外套管（1）的端口处分别上、下对称开设有切口（4），外套管（1）的右侧端口处开设有半圆形卡槽（5）；内插管（2）为管型材，在内插管（2）上靠近管口的设定位置上设置有定位凸台（6），定位凸台（6）与半圆形卡槽（5）相互配合；管夹（3）为圆形带缺口套圈，管夹（3）的缺口处设置有夹耳（7），夹耳（7）上开设有螺栓孔，螺栓孔内悬设有螺栓；内插管（2）插装在外套管（1）带切口一端，管夹（3）套装在外套管（1）与内插管（2）的接口处，将螺栓拧紧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑士麟，杜玉廉，
申请(专利权)人：天纳克同泰大连排气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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