一种压紧装置及卷扬机组件制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种压紧装置及卷扬机组件。该压紧装置包括：第一固定支座；第二固定支座，第一固定支座与第二固定支座间隔设置；连杆，连杆的一端与第一固定支座铰接；辊轮，辊轮设置于连杆的另一端，且可绕自身轴线转动；液压传动机构，液压传动机构包括油缸和阀组件，油缸分别与第二固定支座和连杆铰接，阀组件控制油缸传动连杆，以使得辊轮以恒定压力压紧卷绕于滚筒上的挠性件。通过上述方式，本实用新型专利技术利用液压传动机构代替弹簧来传动连杆和辊轮，以使辊轮相对挠性件产生近似恒定的压紧力，有效避免了弹簧所导致的压力不足及压力过大现象，同时能够保证挠性件的按序卷绕，达到良好的排序效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，特别是涉及一种压紧装置及卷扬机组件。
技术介绍
压紧装置广泛应用于起重机械、桩工机械、船舶机械的卷扬机构上，用于辅助钢丝绳的卷绕收放，保证钢丝绳能够按序排列，避免乱绳、跳绳现象，减少钢丝绳的磨损和夹坏现象。此外，压紧装置同样可用于压紧需进行卷绕收放的软管等挠性件。现有压紧装置多为纯机械式结构，主要是利用弹簧来调节辊轮相对于挠性件的压紧力。这种方式存在二个缺点一是弹簧使用一段时间后会发生老化，导致压紧力不足，需经常调节弹簧的压缩量，维护不便；二是当挠性件收放过程中，弹簧的压缩量变化，导致压紧力会产生变化。例如，当挠性件卷绕层数较多时，弹簧的压缩量增大，导致压紧力增大，挠 性件运转时磨损加剧，且容易损坏；当挠性件卷绕层数较少时，弹簧的压缩量减少，可能会导致压紧力不足，出现乱绳现象。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种压紧装置及卷扬机组件，以解决现有压紧装置中由于使用弹簧所导致压紧力不足或压紧力过大问题。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种压紧装置，该压紧装置包括第一固定支座；第二固定支座，第一固定支座与第二固定支座间隔设置；连杆，连杆的一端与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压紧装置，其特征在于，所述压紧装置包括：第一固定支座；第二固定支座，所述第一固定支座与所述第二固定支座间隔设置；连杆，所述连杆的一端与所述第一固定支座铰接；辊轮，所述辊轮设置于所述连杆的另一端，且可绕自身轴线转动；液压传动机构，所述液压传动机构包括油缸和阀组件，所述油缸分别与所述第二固定支座和所述连杆铰接，所述阀组件控制所述油缸传动所述连杆，以使得所述辊轮以恒定压力压紧卷绕于滚筒上的挠性件。

【技术特征摘要】
1.一种压紧装置，其特征在于，所述压紧装置包括 第一固定支座； 第二固定支座，所述第一固定支座与所述第二固定支座间隔设置； 连杆，所述连杆的一端与所述第一固定支座铰接； 辊轮，所述辊轮设置于所述连杆的另一端，且可绕自身轴线转动； 液压传动机构，所述液压传动机构包括油缸和阀组件，所述油缸分别与所述第二固定支座和所述连杆铰接，所述阀组件控制所述油缸传动所述连杆，以使得所述辊轮以恒定压力压紧卷绕于滚筒上的挠性件。2.根据权利要求I所述的压紧装置，其特征在于，所述油缸包括缸体、活塞和活塞杆，所述活塞设置在所述缸体内，所述活塞杆的一端固定于所述活塞上，且所述活塞杆的另一端从所述缸体部分外露，其中所述缸体和所述活塞杆的另一端中的一个与所述第二固定支座铰接，所述缸体和所述活塞杆的另一端中的另一个与所述连杆铰接。3.根据权利要求2所述的压紧装置，其特征在于，所述缸体进一步设置有与所述缸体的无杆腔连通的第一接口以及与所述缸体的有杆腔连通的第二接口，所述阀组件包括阀体以及设置于所述阀体内的电磁换向阀，其中所述阀体包括与所述第一接口连通的第三接口、与所述第二接口连通的第四接口、与压力油路连通的第五接口以及与回油油路连通的第六接口，所述电磁换向阀将所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄磊，傅立荣，
申请(专利权)人：长沙中联重科环卫机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：