脚控电动车制造技术

本实用新型专利技术的脚控电动车，包括底板、前车轮和后车轮，底板上固定设置有前车座；特征在于：前车轮上设置有支承轴，支承轴的两端固定于U形支架上，U形支架通过连接轴连接有转向控制板，连接轴通过轴承转动地固定设置在底板上；转向控制板上设置有与使用者的脚部相配合的转向空腔。本实用新型专利技术采用双脚对电动车行驾驶，便于成年人、儿童、手臂残疾人驾驶；且使得手臂“解放”了出来；具有很高的娱乐性，适用人群广，能被大多数人尤其是青少年所接受，此外，电车的零部件基本都能在市场上直接购买，能很快实现量产。电车用途很广，可作为普通电车使用，还可以作为观光车，老年代步车，少儿玩具车等，在车周围加上防护气囊后便可以做为碰碰车使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种脚控电动车，更具体的说，尤其涉及一种采用脚部控制行驶方向并可使驾驶者手臂得到一定“解放”的脚控电动车。
技术介绍
随着非可再生资源的日益减少，各国、各个行业都在采用新的技术、新的设备来减少对非可再生资源的消耗。电车作为代替燃油、燃气车的有效形式，日益得到广泛的应用。但是，现有的电动二轮车、三轮车均采用手把掌控驾驶方向；在行驶的过程中，不仅束缚了驾驶者的双手，使其得不到解放，而且还不适合手、手臂残疾的人使用。究其原因，这是因为目前还没有出现一种驱动结构，适于驾驶者采用双脚或单脚来掌控方向。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种采用脚部控制行驶方向并可使驾驶者手臂得到一定“解放”的脚控电动车。本技术的脚控电动车，包括起支撑作用的底板以及与底板相固定的前车轮和后车轮，所述底板上固定设置有前车座；其特别之处在于所述前车轮上设置有支承轴，支承轴的两端固定于U形支架上，U形支架通过连接轴连接有转向控制板，连接轴通过轴承转动地设置在底板上；所述转向控制板上设置有与使用者的脚部相配合的转向空腔；所述底板上设置有驱使电动车运行的动力装置、传动结构和控制电路。底板起到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚控电动车，包括起支撑作用的底板（1）以及与底板相固定的前车轮（3）和后车轮（2），所述底板上固定设置有前车座（4）；其特征在于：所述车前轮上设置有支承轴（12），支承轴的两端固定于U形支架（11）上，U形支架通过连接轴（13）连接有转向控制板（6），连接轴通过轴承（10）转动地设置在底板（1）上；所述转向控制板上设置有与使用者的脚部相配合的转向空腔（9）；所述底板上设置有驱使电动车运行的动力装置、传动结构和控制电路。

【技术特征摘要】
1.一种脚控电动车，包括起支撑作用的底板(I)以及与底板相固定的前车轮(3)和后车轮(2)，所述底板上固定设置有前车座(4);其特征在于所述车前轮上设置有支承轴(12)，支承轴的两端固定于U形支架(11)上，U形支架通过连接轴(13)连接有转向控制板(6)，连接轴通过轴承(10)转动地设置在底板(I)上；所述转向控制板上设置有与使用者的脚部相配合的转向空腔(9);所述底板上设置有驱使电动车运行的动力装置、传动结构和控制电路。2.根据权利要求I所述的脚控电动车，其特征在于所述底板(I)上还设置有后车座(5)，后车座和前车座(4)的两侧均设置有固定使用者用的支撑臂(8);所述后车座为折叠形式。3.根据权利要求I或2所述的脚控电动车，其特征在于所述脚控电动车为四轮或三轮形式，在采用四轮情形时，后驱轴上设置有差速器；所述U形支架(11)或连接轴(13)上设置有减震装置。4.根据权利要求I或2所述的脚控电动车，其特征在于所述动力装置包括提供电能的蓄电池(14)以及输出动力的直流电机(15)。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨政操，
申请(专利权)人：杨政操，
类型：实用新型
国别省市：