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带有速度控制器的自平衡电动车制造技术

技术编号:8115528 阅读:724 留言:0更新日期:2012-12-22 04:03
本实用新型专利技术提供一种带有速度控制器的自平衡电动车,其包括车身、与车身连接的拉杆及设置于所述拉杆端部用于支撑手臂及控制方向的把手,所述车身包括驱动电机,其特征在于:所述把手上安装有一个速度控制器。本实用新型专利技术使得驾驶人在驾驶自平衡电动车行驶的过程中,驾驶者只要轻轻一拧就可以加快速度,并且可以通过拧动的大小来控制速度,当不需要加速的时候只要把拧住把手的手放开即可,这样既可以通过身体的倾斜度来改变速度,也可以通过轻轻拧一拧速度控制器来改变速度,满足了不同人的需求。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车
,具体涉及一种带有速度控制器的自平衡电动车
技术介绍
由于单轮或双轮自平衡电动车的车轮结构,使得它的重心在上、支点在下,故在非控制状态或静态下为一不稳定系统。然而,可以利用倒立摆系统的控制原理,通过微处理器的控制使它能够如倒立摆一样稳定在一个平衡位置处,并能在保持平衡的状态下按照使用者的指令要求正常运行。两轮自平衡电动车实际上是一级直线式倒立摆和旋转式倒立摆的结合体,它的控制原理与倒立摆系统的基本一致。更形象地说,自平衡电动车的工作原理更像人行走的过程。对于人而言,当人体的重心向前倾斜并失去平衡时,人通过自身的感觉器官能够察觉到自己身体的倾斜角度,于是他会做出一个反应一向前迈出一步来防止自己 摔倒在地上。如果身体一直前倾,为了保持平衡,人就会一步又一步地往前走。因此,如果将两个由电机驱动的车轮看成人的双腿,再加上能够测量车体相对于水平面倾角大小和速度的传感器,最后通过微处理器的控制便能够实现车体自平衡的效果。因而当人站在车上时,只要将身体带动车体一起往前倾或后倾就可以实现电动车载人前进或后退。由上述可知,自平衡电动车的行驶原理与传统车辆差别很大,对于很多初本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有速度控制器的自平衡电动车,所述自平衡电动车包括车身、与车身连接的拉杆及设置于所述拉杆端部用于支撑手臂及控制方向的把手,所述车身包括驱动电机,其特征在于:所述把手上安装有一个速度控制器。

【技术特征摘要】
1.一种带有速度控制器的自平衡电动车,所述自平衡电动车包括车身、与车身连接的拉杆及设置于所述拉杆端部用于支撑手臂及控制方向的把手,所述车身包括驱动电机,其特征在于所述把手上安装有一个速度控制器。2.根据权利要求I所述自平衡电动车,其特征在于所述速度控制器包括一旋钮和与该旋钮连接的由该旋钮调节...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘华福
申请(专利权)人:刘华福
类型:实用新型
国别省市:

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