一种工程油缸无杆腔浮动缓冲结构制造技术

一种工程油缸无杆腔浮动缓冲结构，属于液压油缸领域，包括缸筒组件、端盖、活塞杆、活塞，端盖中心设有缓冲孔，在活塞杆活塞侧的端部固定连接一“T”形的缓冲座，缓冲座设置在缸筒组件的无杆腔内，在缓冲座上套置一缓冲套，缓冲套与缓冲座之间设有径向浮动间隙，缓冲套与端盖缓冲孔小间隙配合，缓冲套朝向活塞杆的一端设有至少两个径向的单向油槽，在端盖内设置缓冲油道，缓冲油道的一个端口与缸筒组件的无杆腔连通，缓冲油道的另一端与端盖中部的油道连通，在缓冲油道上设有节流阀，节流阀固定在所述端盖上。本结构使得油缸缓冲效果好，其缓冲可调，还能达到快速启动的目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压油缸领域，特别涉及用于焊接机构的工程油缸无杆腔的缓冲结构。
技术介绍
现有的缸筒与后端盖采用焊接方式的工程油缸，其无杆腔缓冲通常采用间隙缓冲，保证了焊缝的可靠性；其无法实现缓冲调节，同时由于加工精度及支承间隙等原因，其易造成缓冲柱端与后端盖缓冲孔不同轴而相互干渉，为克服这ー现象，往往通过加缓冲间隙降低缓冲效果来解決。
技术实现思路
本技术提供ー种工程油缸无杆腔浮动缓冲结构，目的在于克服现有的焊接结 构的油缸，其采用的无杆腔间隙缓冲型式，缓冲效果不理想的问题。本技术包括缸筒组件、端盖、活塞杆、活塞，所述端盖中心设有缓冲孔，在所述活塞杆活塞侧的端部固定连接一“T”形的缓冲座，所述缓冲座设置在所述缸筒组件的无杆腔内，在所述缓冲座上套置ー缓冲套，所述缓冲套可在所述缓冲座上前、后滑动，所述缓冲套与所述缓冲座之间设有径向浮动间隙，所述缓冲套与端盖缓冲孔小间隙配合，所述缓冲套朝向活塞杆的一端设有至少两个径向的单向油槽，所述配合在一起的缓冲座、缓冲套与所述端盖中心的缓冲孔相互对应，在所述端盖内设置缓冲油道，所述缓冲油道的一个端ロ与所述缸筒组件的无杆腔连通，所述缓冲油道的另一端与所述端盖中部的油道连通，在所述缓冲油道上设有节流阀，所述节流阀固定在所述端盖上。本技术在无杆腔的活塞杆活塞侧端部固定连接缓冲座、缓冲套，起主要作用的是浮动的缓冲套，缓冲套装配在缓冲座上且留有适当的间隙，其用来实现缓冲套的滑移，缓冲套的朝向活塞杆的端部设有单向油槽，缓冲套与缓冲座之间的径向间隙，实现缓冲套与端盖缓冲孔浮动配合；当活塞回縮，缓冲套浮动自定心进入缓冲孔，此时无杆腔由于缓冲套与缓冲孔产生节流，压カ升高，无杆腔和端盖油ロ间产生压差，推动缓冲套在缓冲座上滑动，使缓冲套端面与缓冲座接触并形成密封，后腔液压油只能从缓冲套与缓冲孔之间的间隙和经过节流阀回油；当后端盖油ロ进油吋，油ロ与无杆腔之间形成压差，推动缓冲套滑移使缓冲套端面与活塞杆端面接触，由于缓冲套端面设有单向槽，液压油能从缓冲套与缓冲座之间的间隙经过单向槽进入无杆腔，实现活塞的快速启动；通过节流阀可实现可调缓冲。本技术在所述活塞杆的顶端设置安装螺孔，所述缓冲座螺纹连接在所述安装螺孔内；螺纹连接方式便于缓冲座、缓冲套的拆卸、更换。附图说明图I为本技术的一种结构示意图；图2为缓冲套的ー种结构示意图；图3为图2的A-A向视图。图中，I、缸筒组件，2、纟而盖，3、活塞杆，4、活塞，5、缓冲孔，6、缓冲座，7、缓冲套，9、单向油槽，10、缓冲油道，11、节流阀，12、安装螺孔，13、间隙。具体实施方式如图1、2、3所示，本工程油缸无杆腔浮动缓冲结构，包括缸筒组件I、端盖2、活塞杆3、活塞4，所述端盖2中心设有缓冲孔5，在活塞杆3活塞侧的端部固定连接一“T”形的缓冲座6，缓冲座6设置在缸筒组件I的无杆腔内，在缓冲座6上套置ー缓冲套7，缓冲套7可在缓冲座6上前、后滑动，缓冲套7与缓冲座6之间设有径向浮动间隙，缓冲套7与端盖缓冲孔2小间隙配合，缓冲套7朝向活塞杆的一端设有至少两个径向的单向油槽9，配合在一 起的缓冲座6、缓冲套7与端盖2中心的缓冲孔5相互对应，在端盖2内设置缓冲油道10，缓冲油道10的一个端ロ与缸筒组件I的无杆腔连通，缓冲油道10的另一端与端盖中部的油道连通，在缓冲油道10上设有节流阀11，节流阀11固定在端盖2上。在活塞杆3的顶端设置安装螺孔12，缓冲座6螺纹连接在安装螺孔12内。权利要求1.一种工程油缸无杆腔浮动缓冲结构，包括缸筒组件、端盖、活塞杆、活塞，所述端盖中心设有缓冲孔，其特征在于在所述活塞杆活塞侧的端部固定连接一“T”形的缓冲座，所述缓冲座设置在所述缸筒组件的无杆腔内，在所述缓冲座上套置一缓冲套，所述缓冲套可在所述缓冲座上前、后滑动，所述缓冲套与所述缓冲座之间设有径向浮动间隙，所述缓冲套与端盖缓冲孔小间隙配合，所述缓冲套朝向活塞杆的一端设有至少两个径向的单向油槽，所述配合在一起的缓冲座、缓冲套与所述端盖中心的缓冲孔相互对应，在所述端盖内设置缓冲油道，所述缓冲油道的一个端口与所述缸筒组件的无杆腔连通，所述缓冲油道的另一端与所述端盖中部的油道连通，在所述缓冲油道上设有节流阀，所述节流阀固定在所述端盖上。2.根据权利要求I所述的一种工程油缸无杆腔浮动缓冲结构，其特征在于在所述活塞杆的顶端设置安装螺孔，所述缓冲座螺纹连接在所述安装螺孔内。专利摘要一种工程油缸无杆腔浮动缓冲结构，属于液压油缸领域，包括缸筒组件、端盖、活塞杆、活塞，端盖中心设有缓冲孔，在活塞杆活塞侧的端部固定连接一“T”形的缓冲座，缓冲座设置在缸筒组件的无杆腔内，在缓冲座上套置一缓冲套，缓冲套与缓冲座之间设有径向浮动间隙，缓冲套与端盖缓冲孔小间隙配合，缓冲套朝向活塞杆的一端设有至少两个径向的单向油槽，在端盖内设置缓冲油道，缓冲油道的一个端口与缸筒组件的无杆腔连通，缓冲油道的另一端与端盖中部的油道连通，在缓冲油道上设有节流阀，节流阀固定在所述端盖上。本结构使得油缸缓冲效果好，其缓冲可调，还能达到快速启动的目的。文档编号F15B15/22GK202579455SQ20122021933公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月16日 优先权日2012年5月16日专利技术者陈磊, 汤卫年 申请人:扬州市江都永坚有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程油缸无杆腔浮动缓冲结构，包括缸筒组件、端盖、活塞杆、活塞，所述端盖中心设有缓冲孔，其特征在于在所述活塞杆活塞侧的端部固定连接一“T”形的缓冲座，所述缓冲座设置在所述缸筒组件的无杆腔内，在所述缓冲座上套置一缓冲套，所述缓冲套可在所述缓冲座上前、后滑动，所述缓冲套与所述缓冲座之间设有径向浮动间隙，所述缓冲套与端盖缓冲孔小间隙配合，所述缓冲套朝向活塞杆的一端设有至少两个径向的单向油槽，所述配合在一起的缓冲座、缓冲套与所述端盖中心的缓冲孔相互对应，在所述端盖内设置缓冲油道，所述缓冲油道的一个端口与所述缸筒组件的无杆腔连通，所述缓冲油道的另一端与所述端盖中部的油道连通，在所述缓冲油道上设有节流阀，所述节流阀固定在所述端盖上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，汤卫年，
申请(专利权)人：扬州市江都永坚有限公司，
类型：实用新型
国别省市：