一种便于快速维修哈夫连接杆端结构液压缸制造技术

一种便于快速维修哈夫连接杆端结构液压缸，涉及液压油缸技术领域，包括缸筒、活塞、活塞杆和耳环，缸筒的前端连接前端盖、后端连接后端盖，活塞设置在缸筒内，活塞杆的后端与活塞连接，活塞和活塞杆将缸筒分隔为有杆腔和无杆腔，在活塞杆与前端盖之间设置导向套，耳环设置在活塞杆的前端，活塞杆与耳环通过连接块连接，在活塞杆的前端设置外螺纹，在耳环的后端设置外螺纹，连接块设置内螺纹，活塞杆与连接块螺纹啮合连接，耳环与连接块螺纹啮合连接；连接块包括第一连接块半体和第二连接块半体，第一连接块半体与第二连接块半体通过螺栓连接。本实用新型专利技术的耳环、活塞杆与连接件采用螺纹啮合连接，强度高；连接件采用哈夫连接形式，拆卸方便。拆卸方便。拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于快速维修哈夫连接杆端结构液压缸


[0001]本技术涉及液压油缸
，尤其涉及一种便于快速维修的液压油缸。

技术介绍

[0002]液压油缸是将液压能转化为机械能，做直线往复运动或者起到支撑的作用的执行元件。尽管在不同场合，其形状大小不同，但是结构简单，运行相对平稳，因此在各机械液压系统中得到广泛应用。
[0003]目前耳环式液压缸在使用时，耳环大多与机械上其他零部件插销连接在一起，从而对液压缸进行使用，然而当液压缸损坏或者漏油等情况需要拆卸换圈维修时，需要将耳环处的插销连接拆卸，再进行液压缸的拆卸维修。插销连接会有挤压变形，拆卸十分困难，只能破坏结构进行拆卸，为此需要专利技术一种无需破坏耳环插销连接结构的液压缸。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种无需破坏耳环插销连接结构的便于快速维修哈夫连接杆端结构液压缸。
[0005]本技术的目的是这样实现的：一种便于快速维修哈夫连接杆端结构液压缸，包括缸筒、活塞、活塞杆和耳环，所述缸筒的前端连接前端盖、后端连接后端盖，活塞设置在缸筒内，活塞杆的后端与活塞连接，活塞和活塞杆将缸筒分隔为有杆腔和无杆腔，活塞杆伸出前端盖，在活塞杆与前端盖之间设置导向套，所述耳环设置在活塞杆的前端，所述活塞杆与耳环通过连接块连接，在活塞杆的前端设置外螺纹，在耳环的后端设置外螺纹，连接块设置内螺纹，活塞杆与连接块螺纹啮合连接，耳环与连接块螺纹啮合连接；所述连接块为哈夫结构，包括第一连接块半体和第二连接块半体，第一连接块半体与第二连接块半体通过螺栓连接。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果：耳环、活塞杆与连接件采用螺纹啮合连接，强度高；连接件采用哈夫连接形式，拆卸方便。
[0007]当液压缸需要拆卸维修时，松开连接件两侧的螺栓解开压紧固定，通过把液压缸有活塞杆一端旋转一定角度，活塞杆的螺纹与连接件的螺纹的啮合状态解开，液压缸就可以从机械装备上无需破坏耳环插销连接拆卸下来进行换圈维修。
[0008]本技术的活塞杆的外螺纹、耳环的外螺纹和连接块的内螺纹均为梯形螺纹，梯形螺纹啮合连接更可靠，内外螺纹以锥面贴紧不易松动。
[0009]为了方便添加润滑脂，在所述前端盖上设置第一添加润滑脂通道，在所述导向套上设置第二添加润滑脂通道，第二添加润滑脂通道与第一添加润滑脂通道相连通，第二添加润滑脂通道的出口位于导向套的内壁。润滑脂从前端盖经导向套至活塞杆的外表面。
[0010]为了方便排气，在所述前端盖上设置第一排气测压管路，第一排气测压管路与缸筒的有杆腔相连通；在所述后端盖上设置第二排气测压管路，第二排气测压管路与缸筒的无杆腔相连通。
[0011]本技术在所述后端盖上设置备用进油口，备用进油口与缸筒的无杆腔相连通。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为图1中F
‑
F向视图。
[0014]图3为图1中I部放大图。
[0015]图4为图1中A部放大图。
[0016]图中，1耳环，2连接块，21第一连接块半体，22第二连接块半体，23螺栓，3缸筒，4活塞杆，5活塞，6第一油口，7第二油口，8前端盖，9后端盖，10导向套，11第一添加润滑脂通道，12备用进油口，13第一排气测压管路，14第二排气测压管路，15第二添加润滑脂通道。
具体实施方式
[0017]如图1至图4所示，便于快速维修哈夫连接杆端结构液压缸，包括缸筒3、活塞5、活塞杆4和耳环1，缸筒3的前端连接前端盖8、后端连接后端盖9，活塞5设置在缸筒3内，活塞杆4的后端与活塞5连接，活塞5和活塞杆4将缸筒3分隔为有杆腔和无杆腔，在缸筒3上连接第一油口6和第二油口7，第一油口6与缸筒3的有杆腔相连通，第二油口7与缸筒3的无杆腔相连通。
[0018]活塞杆4的前端伸出前端盖8并通过连接块2连接耳环1，在活塞杆4的前端设置梯形外螺纹，在耳环1的后端设置梯形外螺纹，连接块2设置梯形内螺纹，活塞杆4与连接块2螺纹啮合连接，耳环1与连接块2螺纹啮合连接。连接块2为哈夫结构，包括第一连接块半体21和第二连接块半体22，第一连接块半体21与第二连接块半体22通过螺栓23连接。耳环1、活塞杆4与连接件2采用梯形螺纹啮合连接，强度高；连接件2采用哈夫连接形式，拆卸方便。
[0019]在活塞杆4与前端盖8之间设置导向套10，在前端盖8上设置第一添加润滑脂通道11，在导向套10上设置第二添加润滑脂通道15，第二添加润滑脂通道15与第一添加润滑脂通道11相连通，第二添加润滑脂通道15的出口位于导向套10的内壁。润滑脂从前端盖8的第一添加润滑脂通道11经第二添加润滑脂通道15至活塞杆4的外表面。在前端盖8上设置第一排气测压管路13，第一排气测压管路13与缸筒3的有杆腔相连通。
[0020]在后端盖9上设置第二排气测压管路14，第二排气测压管路14与缸筒3的无杆腔相连通。在后端盖9上设置备用进油口12，备用进油口12与缸筒3的无杆腔相连通。
[0021]活塞杆4伸出工作时，液压动力站的压力油通过管路从第二油口7进入，活塞杆4收缩工作时，液压动力站的压力油通过管路从第一油口6进入。
[0022]在液压缸需要拆卸前端盖8进行换圈维修保养时，只需要松开连接件2两侧的螺栓23解开压紧固定，通过把液压缸有活塞杆一端旋转一定角度，活塞杆4梯形螺纹与连接件2梯形螺纹的啮合状态解开，液压缸就可以从机械装备上无需破坏耳环1插销连接拆卸下来进行换圈维修保养。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于快速维修哈夫连接杆端结构液压缸，包括缸筒、活塞、活塞杆和耳环，所述缸筒的前端连接前端盖、后端连接后端盖，活塞设置在缸筒内，活塞杆的后端与活塞连接，活塞和活塞杆将缸筒分隔为有杆腔和无杆腔，活塞杆伸出前端盖，在活塞杆与前端盖之间设置导向套，所述耳环设置在活塞杆的前端，其特征是：所述活塞杆与耳环通过连接块连接，在活塞杆的前端设置外螺纹，在耳环的后端设置外螺纹，连接块设置内螺纹，活塞杆与连接块螺纹啮合连接，耳环与连接块螺纹啮合连接；所述连接块为哈夫结构，包括第一连接块半体和第二连接块半体，第一连接块半体与第二连接块半体通过螺栓连接。2.根据权利要求1所述的便于快速维修哈夫连接杆端结构液压缸，其特征是：所述活塞杆的外螺纹、耳环...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭莲，张鸿鹄，陈传俊，姚冬香，马赛平，
申请(专利权)人：扬州市江都永坚有限公司，
类型：新型
国别省市：