【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及油缸领域,具体地说涉及一种带有一体式缓冲缸底的节流缓冲油缸。
技术介绍
随着液压技术的发展,对各类油缸的要求越来越特殊化。其中就需要一种运动距离长、结构紧凑并带有缓冲的紧凑型液压缸。现有带缓冲的由缸一般是在活塞上设置缓冲柱塞,在缸底设置缓冲腔,当活塞接近行程终点时,缓冲柱塞伸入缓冲腔内,实现节流缓冲的目的。但是这种结构的油缸有单独的缓冲柱塞、缓冲腔,结构不够紧凑,无法达到以上要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种带有一体式缓冲缸底的节流缓冲油缸。为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:带有一体式缓冲缸底的节流缓冲油缸,包括缸筒、缸底、活塞以及活塞杆,所述缸底的面向活塞的一侧设有缓冲柱塞,所述活塞的面向缸底的一侧设有缓冲腔,当所述活塞接近行程终点时,所述缓冲柱塞伸入缓冲腔内,所述缓冲柱塞为中空结构,所述缸底上设有与缓冲柱塞的内腔相连通的油孔。进一步地,所述缓冲柱塞与缸底为一体成型结构。进一步地,所述缓冲腔的靠近缸底的一端设有缓冲环,所述缓冲柱塞穿过缓冲环而伸入缓冲腔内。进一步地,所述缓冲柱塞和缓冲腔与所述活塞杆同轴设置。进一步地,所述活塞的另一侧设有安装孔,所述活塞杆伸入安装孔内,所述安装孔的内壁设有第一环形凹槽,所述活塞上设有与第一环形凹槽连通的螺纹孔,所述活塞杆上设有第二环形凹槽,所述第一环形凹槽和第二环形凹槽配合形成环形容纳腔,所述环形容纳腔内 ...
【技术保护点】
带有一体式缓冲缸底的节流缓冲油缸,包括缸筒(1)、缸底(2)、活塞(3)以及活塞杆(4),其特征在于:所述缸底(2)的面向活塞(3)的一侧设有缓冲柱塞(21),所述活塞(3)的面向缸底(2)的一侧设有缓冲腔(31),当所述活塞(3)接近行程终点时,所述缓冲柱塞(21)伸入缓冲腔(31)内,所述缓冲柱塞(21)为中空结构,所述缸底(2)上设有与缓冲柱塞(21)的内腔相连通的油孔(22)。
【技术特征摘要】
1.带有一体式缓冲缸底的节流缓冲油缸,包括缸筒(1)、缸底(2)、活塞(3)以及
活塞杆(4),其特征在于:所述缸底(2)的面向活塞(3)的一侧设有缓冲柱塞(21),
所述活塞(3)的面向缸底(2)的一侧设有缓冲腔(31),当所述活塞(3)接近行程终点
时,所述缓冲柱塞(21)伸入缓冲腔(31)内,所述缓冲柱塞(21)为中空结构,所述缸
底(2)上设有与缓冲柱塞(21)的内腔相连通的油孔(22)。
2.如权利要求1所述的带有一体式缓冲缸底的节流缓冲油缸,其特征在于:所述缓冲
柱塞(21)与缸底(2)为一体成型结构。
3.如权利要求1或2所述的带有一体式缓冲缸底的节流缓冲油缸,其特征在于:所述
缓冲腔(31)的靠近缸底(2)的一端设有缓冲环(5),所述缓冲柱塞(21)穿过缓冲环
(5)而伸入缓冲腔(31)内。
4.如权利要求1或2所述的带有一体式缓冲缸底的节流...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪明柱,
申请(专利权)人:合肥长源液压股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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