一种不漏油的行星齿轮减速卷扬机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种不漏油的行星齿轮减速卷扬机，其通过在卷扬机的最后一级减速部分采用多行星齿轮减速机构进行减速，行星齿轮轴与滚筒装配为一个整体。主要结构特征是在内齿圈和转动滚筒之间加装了一个内齿圈挡油盘，内齿圈挡油盘固定在内齿圈上接近滚筒的一侧，与内齿圈组成一个半封闭的容器状工件，能够有效的解决行星齿轮减速机构内部的润滑油泄漏缺陷，致使卷扬机的寿命、承载能力、工作性能和操作性大大提高，使整机的性能有了一个质的飞跃。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，尤其涉及一种不漏油的行星齿轮减速卷扬机。技术背景众所周知，渐开线行星齿轮传动机构是目前国内外广泛应用的一项技术。行星齿轮传动机构采用数个行星轮同时传递载荷，使功率分流并合理使用了内啮合，因此具有一系列的特点，如结构紧凑、体积小、重量轻，传动比范围大，传动效率高，输入输出轴同心，可以实现动力的分流和变速。因而广泛应用于冶金、矿山、起重运输等行业。一直以米，冶金、矿山、起重运输等行业用的卷扬机最后一级减速部分采用的是渐开线行星齿轮减速机构，由于其滚筒和内齿圈是两个桐对的转动体，没有有效的密封结构， 再加上行星齿轮减速机构结构紧凑，人阳轮、数个行星轮和内齿圈相互啮合，工作时产生大量的热量，致使行星齿轮减速机构内部加注的润滑脂在温度超过其滴点后由半固态变为液态，由滚筒和内齿圈之间的缝隙泄漏出来。内齿圈润滑油外泄，主要会造成以下三个严重后果I.造成其内部齿轮相互啮合时润滑不足，齿轮磨损加剧，严重时齿轮胶合，大大降低其使用寿命。2.外泄的润滑油流入内齿圈外圆柱面和刹车皮之间，造成刹车机构性能降低甚至失灵，会使机器不能工作，严重时会造成事故。3.存溜放操作时，滚筒和内齿圈都高速旋转，外泄的高温液态润滑油在离心力的作用下，甩溅存操作工的身体上，尤其是外露部位，会造成灼伤等人身伤害。卷扬机自问世以来，一直没有那个厂家或个人能够有效解决内齿圈润滑油外泄的难题，也是用户反映最强烈的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对以上技术中的缺陷，而公开提供一种结构结构紧凑、操作方便、使用寿命长，且不漏油的行星齿轮减速卷扬机。本技术为实现上述目的所采用的技术方案如下本技术的一种不漏油行星齿轮减速卷扬机，其主要是通过在内齿圈和转动滚筒之间加装了一个内齿圈挡油盘，内齿圈挡油盘固定在内齿圈上靠近滚筒的一侧，与内齿圈组成一个半封闭的容器状工件，能够有效的解决行星齿轮减速机构内部的润滑油泄漏缺陷。即使加入液态润滑油，也不会造成润滑油外泄或漏油等现象，彻底解决了行业的老大难，使卷扬机的承载能力、操控性有了很大提高，使用寿命大大延长。本技术是由三角带轮、圆柱齿轮减速器、滚筒刹车机构、滚筒轴承、滚筒、太阳轮、内齿圈刹车机构、内齿圈挡油盘、内齿圈、齿圈盖、齿圈盖轴承、大轴承座、五行星齿轮、行星齿轮轴、行星齿轮轴承、大轴、机架、刹车皮和闸圈构成，其中，所述的圆柱齿轮减速器、滚筒、齿圈盖及大轴承座通过大轴相连接，都固定在机架上，三角带轮安装在圆柱齿轮减速器的输入轴上，大轴一端安装在圆柱齿轮减速器内部，另一端安装在大轴承座上，滚筒轴承、齿圈盖轴承安装在大轴上，太阳轮通过键联接安装在大轴上。多个行星齿轮通过行星齿轮轴承装在行星齿轮轴上，行星齿轮轴安装并固定在滚筒上。行星齿轮为数个大小等同的齿轮，行星齿轮均匀分布在太阳轮的周围，并且每个行星齿轮都与太阳轮相啮合，多个行星齿轮又同时与内齿圈相啮合，行星齿轮在自转的同时，又与滚筒一起绕太阳轮做公转运动。内齿圈挡油盘、内齿圈和齿圈盖装配固定为一个转动体，使原本敞口的内齿圈成为一个半封闭的工件，并通过齿圈盖轴承装在大轴和大轴承座上，内齿圈挡油盘随内齿圈和齿圈盖一同转动或静止，同时，在滚筒(5)和内齿圈挡油盘(8)之间安装有一个油封。滚筒刹车机构固定在机架上，且对应于滚筒的一端刹车部位，内齿圈刹车机构固定在机架上且对应于内齿圈和齿圈盖的刹车部位，在齿圈刹车机构上设置有闸圈和刹车皮。 在具体工作中，三角带轮获得动力和速度后，输入至圆柱齿轮减速器，经减速后输出至大轴，大轴带动太阳轮做同步转动，太阳轮同时与多个行星齿轮相啮合，多个行星齿轮又同时与内齿圈相啮合，多个行齿轮在自转的同时，又与滚简一起绕太阳轮做公转运动。这样，在内齿圈刹车机构的制动作用下，使内齿圈保持固定，动力和经行星齿轮机构减速后的 速度就被传递给了滚筒，滚筒转动带动缠绕在其圆柱面上的钢丝绳就可以提升重物。若使滚筒刹车机构制动滚筒，同时放开内齿圈刹车机构对内齿圈的制动，就可使重物停留在某个任意位置，而不需停机。工作中或停机时，行星齿轮减速机构内部的润滑脂受热液化后，在重力或离心力的作用下，均存于内齿圈的内壁圆周，如果没有内齿圈挡油盘，就会通过内齿圈和滚筒之间的缝隙流出。但在内齿圈挡油盘的阻挡下，润滑油就不会流出，而是一直在行星齿轮减速机构内部润滑齿轮机构。即使偶有少许流出挡油盘，但在油封的辅助作用下，会彻底阻止润滑油外泄。有益效果本技术通过在卷扬机的最后一级行星齿轮减速机构滚筒和内齿圈之间加装一内齿圈挡油盘，把内齿圈挡油盘和内齿圈装配为一体，使内齿圈由原来的敞口式变为半封闭式，并在内齿圈挡油盘和滚筒之间装一油封。在不改变卷扬机原结构、生产工艺、生产设备等的情况下，解决了渐开线行星齿轮传动卷扬机行星齿轮减速机构漏油的难题及其漏油后引起的一系列其它问题，使卷扬机的承载能力、使用寿命和良好的可操摔性等方面得到了极大的提升。附图说明图I :为本技术的结构示意图。具体实施方式如图所示，本技术的一种不漏油的行星齿轮减速卷扬机，是由三角带轮(I)、圆柱齿轮减速器(2)、滚筒刹车机构(3)、滚筒辅承(4)、滚筒(5)、太阳轮(6)、内齿圈刹车机构(7)、内齿圈挡油盘(8)、内齿圈(9)、齿圈盖(10)、齿圈盖轴承(11)大轴承座(12)、行星齿轮(13)、行星齿轮轴(14)、行星齿轮轴承(15)、大轴(16)、机架(17)构成，其中，所述的圆柱齿轮减速器(2)、滚筒(5)、齿圈盖(10)及大轴承座(12)通过大轴(16)相连接，都固定在机架(17)上，三角带轮(I)安装在圆柱齿轮减速器(2)的输入轴上，大轴(16) —端安装在圆柱齿轮减速器(2)内部，另一端安装在大轴承座(12)上，滚筒轴承(4)、齿圈盖轴承(11)安装在大轴(16)上，太阳轮(6)通过键联接安装在大轴(16)上。行星齿轮(13)通过行星齿轮轴承(15)装在行星齿轮轴(14)上，行星齿轮轴(14)安装并固定在滚筒(5)上。行星齿轮(13)为多个等同的齿轮，行星齿轮(13)均匀分布在太阳轮￠)的周围，并且每个行星齿轮都与太阳轮(6)相齿合，行星齿轮(13)又同时与内齿圈(9)相啮合。滚筒(5)和内齿圈(9)之间装有一个内齿圈挡油盘(8)，内齿圈挡油盘(8)、内齿圈(9)和齿圈盖(10)安装固定为一体，通过齿圈盖轴承(11)装在大轴(16)和大轴承座(12)上，滚筒(5)和内齿圈挡油盘(8)之间安装有一个油封。滚筒刹车机构( 3)固定在机架(17)上，且对应于滚筒(5)的一端刹车部位，内齿圈刹车机构(7)固定在机架(17)上且对应于内齿圈(9)和齿圈盖(10)的刹车部位，在齿圈刹车机构(7)上设置有闸圈和刹车皮。权利要求1.一种不漏油的行星齿轮减速卷扬机，是由三角带轮(I)、圆柱齿轮减速器(2)、滚筒刹车机构(3)、滚筒辅承(4)、滚筒(5)、太阳轮(6)、内齿圈刹车机构(7)、内齿圈挡油盘(8)、内齿圈(9)、齿圈盖(10)、齿圈盖轴承(11)大轴承座(12)、行星齿轮(13)、行星齿轮轴(14)、行星齿轮轴承(15)、大轴(16)、机架(17)构成，其特征在于所述的圆柱齿轮减速器(2)、滚筒(5)、齿圈盖(10)及大轴承座(12)通过大轴(16本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不漏油的行星齿轮减速卷扬机，是由三角带轮(1)、圆柱齿轮减速器(2)、滚筒刹车机构(3)、滚筒辅承(4)、滚筒(5)、太阳轮(6)、内齿圈刹车机构(7)、内齿圈挡油盘(8)、内齿圈(9)、齿圈盖(10)、齿圈盖轴承(11)大轴承座(12)、行星齿轮(13)、行星齿轮轴(14)、行星齿轮轴承(15)、大轴(16)、机架(17)构成，其特征在于：所述的圆柱齿轮减速器(2)、滚筒(5)、齿圈盖(10)及大轴承座(12)通过大轴(16)相连接，都固定在机架(17)上，三角带轮(1)安装在圆柱齿轮减速器(2)的输入轴上，大轴(16)一端安装在圆柱齿轮减速器(2)内部，另一端安装在大轴承座(12)上，滚筒轴承(4)、齿圈盖轴承(11)安装在大轴(16)上，太阳轮(6)通过键联接安装在大轴(16)上，行星齿轮(13)通过行星齿轮轴承(15)装在行星齿轮轴(14)上，行星齿轮轴(14)安装并固定在滚筒(5)上，行星齿轮(13)为多个等同的齿轮，行星齿轮(13)均匀分布在太阳轮(6)的周围，并且每个行星齿轮都与太阳轮(6)相啮合，行星齿轮(13)又同时与内齿圈(9)相啮合，滚筒刹车机构(3)固定在机架(17)上，且对应于滚筒(5)的一端刹车部位，内齿圈刹车机构(7)固定在机架(17)上且对应于内齿圈(9)和齿圈盖(10)的刹车部位，在齿圈刹车机构(7)上设置有闸圈和刹车皮。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周印轩，
申请(专利权)人：周印轩，
类型：实用新型
国别省市：